昨日（2月28日），中石化一位高層人士在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》采訪時(shí)表示，如未來國(guó)際原油價(jià)格全面突破百元大關(guān)，不排除3月中石化煉油業(yè)務(wù)出現(xiàn)虧損加深的可能。

    2月20日，發(fā)改委上調(diào)汽、柴油價(jià)格每噸350元。但據(jù)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者測(cè)算，從當(dāng)月20日至27日，國(guó)際原油價(jià)格上漲導(dǎo)致煉油成本分別增加了584元 （WTI）和 481元（Brent）。

    交銀國(guó)際稱，目前的油品價(jià)格未能反映國(guó)內(nèi)煉油企業(yè)的生產(chǎn)成本，其預(yù)計(jì)，國(guó)內(nèi)的煉油行業(yè)每個(gè)月可能虧損人民幣200億元。

    “由于各種因素，國(guó)際油價(jià)上漲趨勢(shì)比較明顯。時(shí)下的原油價(jià)格上漲對(duì)于石化雙雄來說只能是‘噩耗’了。”一位能源專家評(píng)價(jià)說，國(guó)家應(yīng)該通過降低石油企業(yè)稅收和補(bǔ)貼消費(fèi)者等手段，應(yīng)對(duì)目前的困局。

    2月成本壓力得到緩解

    上述中石化高層人士稱，上月20日國(guó)家上調(diào)油價(jià)對(duì)沖了近期原油上漲的成本，但只是暫時(shí)緩和了國(guó)內(nèi)煉廠的成本壓力，2月份煉油業(yè)務(wù)還沒有大的虧損。

    據(jù)息旺能源分析師的測(cè)算，油價(jià)上調(diào)后，國(guó)內(nèi)主營(yíng)煉廠的高原油成本壓力得到一定舒解。煉廠利潤(rùn)觸底回升。

    2月下旬，以市場(chǎng)價(jià)計(jì)算，加工大慶原油的煉廠毛利為371元/噸，環(huán)比兩周前回升202元/噸；以出廠價(jià)計(jì)算，加工大慶原油煉油虧損緩解，至-49元/噸。

    招商證券石化業(yè)分析師裘孝鋒說，上調(diào)后，中石化煉油的盈虧平衡點(diǎn)上升到88美元~90美元/桶左右

    （實(shí)際采購價(jià)格，而不是指Brent和WTI等原油價(jià)格），與之相對(duì)應(yīng)的國(guó)際原油價(jià)格如Brent則應(yīng)該在98美元/桶左右。

    不過，以阿曼原油實(shí)時(shí)價(jià)格計(jì)算，加工進(jìn)口原油的成本壓力仍在上升，虧損仍有加劇趨勢(shì)。

    息旺能源分析師稱，以市場(chǎng)價(jià)計(jì)算，2月下旬加工阿曼原油的煉油毛利在408元/噸，環(huán)比兩周前下跌172元/噸；以出廠價(jià)計(jì)算，加工阿曼原油的煉油毛利回升至246元/噸，環(huán)比兩周前只上升248元/噸。

    中石油經(jīng)濟(jì)研究院有關(guān)人士表示，如果2月20日不調(diào)（油）價(jià)，煉廠缺乏生產(chǎn)積極性，恐難以保障后期成品油供應(yīng)，尤其是“抗旱”用油。

    本月煉油虧損或全面加深

    不過，本月石化雙雄煉油板塊的日子可能更加難過。

    前述中石化高層人士說，“國(guó)際原油價(jià)格每上漲1美元/桶，國(guó)內(nèi)煉油成本將增加60元人民幣/噸。即使算上美元貶值的因素，每噸的成本上漲估計(jì)也有50多元人民幣。”

    據(jù)卓創(chuàng)咨詢的數(shù)據(jù)：2月20日上調(diào)成品油價(jià)格時(shí)，國(guó)際原油價(jià)格分別為：WTI原油86.20美元/桶，Brent原油102.52美元/桶。而最新公布的2月27日國(guó)際原油價(jià)格分別為：WTI原油97.88美元/桶；Brent原油112.14美元/桶。

    《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者測(cè)算發(fā)現(xiàn)，從2月20日到27日，國(guó)際原油價(jià)格上漲導(dǎo)致國(guó)內(nèi)煉油成本分別增加了584元（WTI）和481元（Brent）。

     上述中石化高層人士表示，國(guó)內(nèi)煉油廠所用的原油有一個(gè)滯后期，當(dāng)月所用原油為上個(gè)月采購的。即2月所用原油為1月采購，3月所用原油為2月采購。

    截至1月底，中國(guó)原油商業(yè)庫存微升2.5%，至2740萬噸。若包含現(xiàn)有的國(guó)家原油戰(zhàn)略儲(chǔ)備，目前國(guó)內(nèi)原油庫存相當(dāng)于約35天的原油加工量規(guī)模。

    “如國(guó)家不能很快跟進(jìn)上調(diào)成品油價(jià)格，煉油企業(yè)虧損狀態(tài)將加深。由于中石化80%的原油是通過進(jìn)口，故壓力大于中石油。”該中石化高層人士說。

     據(jù)息旺能源監(jiān)測(cè)，截至2月25日，布倫特/迪拜/辛塔三地原油加權(quán)均價(jià)變化率達(dá)到3.06%，接近4%的國(guó)內(nèi)成品油價(jià)上調(diào)紅線。

    上述中石化高層人士透露，按現(xiàn)在的成品油定價(jià)機(jī)制，國(guó)際原油價(jià)格在80美元以內(nèi)，國(guó)家將按5%的正常加工利潤(rùn)率計(jì)算成品油價(jià)格；如果超過80美元，每增加10美元，扣減企業(yè)煉油加工利潤(rùn)1%計(jì)算成品油價(jià)格，超過120美元，煉油加工則沒有利潤(rùn)。

    專家建議給石化雙雄減稅

    石化雙雄如何應(yīng)對(duì)困局？“只能想各種辦法降成本，實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)最大化，”上述中石化高層人士說，“希望國(guó)家能夠嚴(yán)格執(zhí)行成品油定價(jià)機(jī)制。”

    廈門大學(xué)中國(guó)能源經(jīng)濟(jì)研究中心主任林伯強(qiáng)表示，如果現(xiàn)在寄希望于國(guó)家出臺(tái)新的成品油定價(jià)機(jī)制來解決問題，既不可行，也不現(xiàn)實(shí)。

    他認(rèn)為，成品油價(jià)的上調(diào)不僅存在很大的調(diào)控滯后性，一旦原油價(jià)上漲到了一定高度，甚至還會(huì)出現(xiàn)控制不了成品油價(jià)格的尷尬局面。

    他稱，在中國(guó)，原油牽制的方面很多也很復(fù)雜，處于“牽一發(fā)而動(dòng)全身”的狀態(tài)：根據(jù)目前的情況看來，CPI漲幅可能居高不下，而國(guó)際油價(jià)由于各種因素，上漲的趨勢(shì)比較明顯。

    “原油價(jià)格一旦到達(dá)120美元~130美元/桶的高度時(shí)，國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格很有可能面臨 ‘沒法調(diào)，調(diào)不上’的窘境。”他說，就目前利比亞局勢(shì)來看，原油價(jià)格上漲應(yīng)該是必然的。如果將來中東局勢(shì)進(jìn)一步惡化，“油價(jià)上漲”或?qū)⑸?jí)為新一輪“石油危機(jī)”。

    如何解困？林伯強(qiáng)說，如果想控制國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格的漲幅，可以考慮降低石化雙雄的稅收。如果稅收能下降，石化雙雄應(yīng)對(duì)油價(jià)倒掛問題的緩沖空間就更寬裕。

    “此外，政府如果允許成品油價(jià)格上漲，則可通過給消費(fèi)者補(bǔ)貼來減輕消費(fèi)者的負(fù)擔(dān)，而不是像2008年那樣將補(bǔ)貼重點(diǎn)放在石化雙雄企業(yè)身上。”林伯強(qiáng)說。