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中石油中石化部分地區汽油控銷限供

   2011-03-08 每日經濟新聞每日經濟新聞

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    國際原油價格持續大漲,支撐著國內汽油批發價日益上漲。3月7日,《每日經濟新聞》從兩大市場監測機構息旺能源和卓創資訊獲悉,中石油、中石化在沿海地區的汽油批發價格已經與零售價同價,兩大巨頭在部分地區出現控銷限供現象。

    據息旺能源的監測,截至3月4日,國內93#汽油批發價格在8846元/噸,相比3月1日漲了約167元/噸。而山東地煉93#汽油批發價在8475元/噸,相比3月1日漲幅為350元/噸,不少煉廠價格出現二調或者三調。

    一位不愿具名的卓創資訊分析師稱,由于國際原油持續上漲,部分地區已經出現了 “批零倒掛”的現象,無錢可賺導致部分煉廠生產積極性不高。

    由于上游兩巨頭在年初加大了汽油出口量,再加上最近下游的乙烯市場用量較大,“吃”掉了部分汽油的產量,造成了現在市場的“緊張情緒”,加之很多企業都存在囤貨待漲的想法。此外,春節過后汽車市場銷量的提升,也間接提高了汽油資源的需求量。

    上述分析師認為,汽油供應吃緊人為因素要遠遠大于供需層面的限制。不過,他認為汽油“油荒”的情況應該不易發生,但如果市場一直處于這種 “兩大巨頭控制資源,市場炒作剩余資源”的狀態,“批零倒掛”的現象肯定會出現。

    中石油、中石化從上周開始已經將汽油價格推到了批發限價上,同時,據息旺能源的了解,華北地區,兩大公司已經要求下屬地市的銷售公司,暫停對社會加油站以及社會批發單位的銷售,只能供應給合資單位以及長期合同用戶等,但只針對汽油,柴油以零售到位價可以對外出貨。

    不過,中石化銷售公司的一位高層在接受《每日經濟新聞》采訪時說:“目前還不掌握這些情況,不方便回答此類問題。”中石油方面也沒有證實相關消息。

    卓創資訊分析師認為,兩巨頭現在“囤貨”,一方面可能是考慮到后期市場會出現資源配置緊張的情況,怕跟不上后期市場需求;另一方面,由于現在汽油市場利潤相對較小,這時候兩巨頭采取“有限供應”的行為,“囤貨待漲”的意圖很明顯。

    石化雙雄汽油基本高價控銷,這對地方煉廠價格上漲起到巨大的推動作用。更有煉廠已經重現2010年四季度“柴油荒”時不報價的現象,汽油也開始暫停對外報價。東營華聯石化的有關人士對記者表示,該公司已經對外停止報價,因為停工檢修。

    “由于去年國家對‘超價賣油’查得很緊,有的企業因為超過限價問題被罰了幾千萬。所以今年很多企業干脆放棄了對外報價。”卓創資訊分析師說道。

 
 
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