受日本強震影響，國際油價在短暫下行后于14日重新站上了100美元的關(guān)口。至當日收盤，紐約商品交易所4月交貨的輕質(zhì)原油期貨價格收于每桶101.19美元。此前，由于利比亞爆發(fā)危機，國際油價在20多天時間里大漲20%，創(chuàng)下了過去29個月的高點。

    展望后市，日本是世界第三大原油消費國，目前地震和海嘯導(dǎo)致日本多家煉油廠關(guān)閉，并造成多起核電站爆炸。分析人士普遍認為，地震對日本需求的影響是短期的，長期來看，重建過程將促使原油需求飆升，從而推高油價。

    也就是說，支撐油價上漲的因素尚未遭到嚴重破壞。沒有最高，只有更高，在未來相當長一段時間，國際油價沖擊120美元乃至140美元的可能性仍然存在。油價暴漲不僅對發(fā)達經(jīng)濟體復(fù)蘇不利，也會讓新興經(jīng)濟體的輸入型通脹更加嚴峻，既然高油價時代的到來不可阻擋，作為原油進口和消費大國的中國該如何自處？

    其一、適時增加石油儲備。一般來說，當出現(xiàn)某種情況而使石油價格出現(xiàn)異常波動，影響國民經(jīng)濟持續(xù)健康增長的時候，可以動用石油儲備以調(diào)節(jié)市場供求、抑制價格上漲。

    比如，日本經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)大臣15日表示，該國將釋放126萬千升民間儲備原油，以滿足國內(nèi)三天需求量。而美國政府也正考慮動用戰(zhàn)略石油儲備，以減少原油價格上漲給美國經(jīng)濟復(fù)蘇帶來的影響。

    就中國而言，國家物資儲備局局長王慶云近日透露，目前我國的石油儲備量大體可用30天。可見，我國石油儲存能力仍有待進一步提高，包括商業(yè)儲備。

    其二、國內(nèi)油企加速“走出去”。中國能源研究會的數(shù)據(jù)顯示，2010年全年原油進口量高達2.4億噸，且原油的對外依存度已經(jīng)逼近54%，而以目前的消費速度，未來仍可能會繼續(xù)攀升。

    問題在于，我國的石油資源有限，國內(nèi)的石油產(chǎn)量幾乎已經(jīng)到頂，年產(chǎn)量至多不會超過2億噸。所以，鼓勵中石油、中石化等石油企業(yè)“走出去”是一種策略。不然的話，只能過于依賴國際市場，一旦油價走高，十分被動。

    欣慰的是，國內(nèi)油企海外擴張的步伐漸有加速之勢。普華永道的一份報告稱，2010年海外并購交易數(shù)量增長超過30%。其中，包括石油在內(nèi)的能源資源行業(yè)占據(jù)海外并購的主導(dǎo)地位。不過，國內(nèi)油企海外并購步伐今后仍需加快。

    其三、積極尋找石油替代能源。“節(jié)流為主、開源為輔”應(yīng)該成為未來中國的石油戰(zhàn)略，而在開源方面，必須積極尋找石油替代能源，比如電動汽車、包括風(fēng)能、太陽能在內(nèi)的新能源等，以追求可持續(xù)發(fā)展。

    中國已經(jīng)明確“十二五”期間，將合理控制能源消費總量，大力調(diào)整能源結(jié)構(gòu)。其中一個重要目標就是，至“十二五”末，爭取非化石能源在一次能源消費中的比重達到11.4%，而水電所占比重有望達到6.5%左右。這是一個艱巨但值得努力的目標。