目前,國內聚丙烯造粒機組連續運行周期一般在40~50天,而天津石化烯烴部聚丙烯造粒機組,創下連續運行128天的新紀錄。
裝置經過長期運行后,存在不可預見的問題,這是制約設備長周期運行的“瓶頸”。天津石化聚丙烯車間通過對不同工況下機組運行參數的歸納總結,制作出基礎參數曲線,成立以工藝、設備、機電儀、保運人員為主的特護小組,加強對設備的監護。在配置區域加裝攝像頭,全面掌握工況,千方百計讓老設備開出了新水平。
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目前,國內聚丙烯造粒機組連續運行周期一般在40~50天,而天津石化烯烴部聚丙烯造粒機組,創下連續運行128天的新紀錄。
裝置經過長期運行后,存在不可預見的問題,這是制約設備長周期運行的“瓶頸”。天津石化聚丙烯車間通過對不同工況下機組運行參數的歸納總結,制作出基礎參數曲線,成立以工藝、設備、機電儀、保運人員為主的特護小組,加強對設備的監護。在配置區域加裝攝像頭,全面掌握工況,千方百計讓老設備開出了新水平。