3日至19日,環渤煤炭庫存量由上周的1014.7萬噸,增加至1032.1萬噸,本周環渤海四港煤炭庫存量與上周環渤海四港煤炭庫存量相比,環渤海四港煤炭庫存量環比增加17.4萬噸,增幅達1.74%,環渤海四港庫存量庫存量小幅增加。
10月9日,環渤海四港煤炭庫存量分別為:秦皇島港煤炭庫存量439萬噸、國投曹妃甸港煤炭庫存量178萬噸、京唐港區煤炭庫存量210萬噸、天津港煤炭庫存量205.1萬噸,較上周庫存量數據相比,環渤海四港煤炭庫存量增加17.4萬噸,四港煤炭庫存量較上周相比,秦皇島港、國投曹妃甸港庫存量增加,秦皇島港煤炭庫存量增加6.3萬噸,增幅為1.45%;國投曹妃甸港煤炭庫存量增加36萬噸,增幅為25.35%;京唐港區煤炭庫存量減少10萬噸,降幅為4.54%;國投曹妃甸港煤炭庫存量減少14.9萬噸,降幅為6.77%。
截止10月9日,環渤海四港錨地待裝船舶數量,除秦皇島港、錨地待裝船舶數量增加外,其余三港錨地待裝船舶數量均有所減少。環渤海四港錨地待裝船舶分別為:秦皇島港錨地下錨船舶為175艘,秦皇島港增加33艘,增幅為23.23%;國投曹妃甸港錨地下錨船舶為21艘,減少1艘,降幅為4.54%;京唐港區錨地下錨船舶為23艘,京唐港區減少6艘,降幅為11.53%;天津港錨地下錨船舶為29艘,天津港減少2艘,降幅為6.45%。
環渤海四港煤炭庫存量增加17.4萬噸,主要一方面是受大秦線檢修結束后運力恢復,日均到車量有所增加。另一方面是受近期大霧封航影響。從本周環渤海四港日均裝船量看,各港日均裝船量均保持高位,但各港到車輛大幅增加,環渤海四港煤炭庫存量有待繼續增加,有待緩解各港動力煤價格再次上漲。