加拿大總理的五日中國行再次讓中加能源合作成為焦點(diǎn)，油氣合作亦將被涉及。近年來，“兩桶油”紛紛加快“淘油”加拿大的步伐，油砂成為主要合作領(lǐng)域。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，從保障能源安全角度出發(fā)，加快在加拿大等國的油氣布局是必然趨勢，但同時(shí)亦面臨門檻較高、油砂開采成本偏高等問題。

    “兩桶油”加快布局

    早在8年前，“兩桶油”便邁出了與加拿大的油氣合作步伐。據(jù)中國證券報(bào)記者不完全統(tǒng)計(jì)，自2005年中石化收購加拿大北極之光油砂項(xiàng)目至本月初中石油收購殼牌在加拿大一油田區(qū)塊20%權(quán)益，8年間，中石油、中石化共參與了6個(gè)有關(guān)加拿大的油氣項(xiàng)目合作，涉及投資金額約人民幣數(shù)百億元。

    “我們進(jìn)行油氣合作的方式很多，要根據(jù)項(xiàng)目大小、資源多少而定，出資直接購買股份、成立合資公司成為作業(yè)者等皆有可能。”中石油一內(nèi)部人士在接受中國證券報(bào)記者采訪時(shí)稱。

    “公司進(jìn)行海外合作一般有兩個(gè)前提條件：一是投資回報(bào)率合理，二是風(fēng)險(xiǎn)在管控范圍內(nèi)。加拿大屬于政治穩(wěn)定、資源豐富的國家，我們一直比較感興趣，可以說是公司能源合作的重點(diǎn)地區(qū)之一。”該人士說。

    中投顧問能源行業(yè)研究員任浩寧認(rèn)為，加快在加拿大等國的油氣布局是必然趨勢，將有利于中國增加油氣供應(yīng)渠道、保障能源安全。

    加拿大總理在此次訪華前曾對媒體表示，將增加對中國等亞洲國家的石油出口量。對此，任浩寧認(rèn)為，在經(jīng)濟(jì)危機(jī)壓力下，加拿大也急需為其原油等大宗商品尋找市場。此前美國政府否決了一項(xiàng)由加拿大向美國輸油的計(jì)劃，進(jìn)一步減少了加拿大對美國的依賴心理。

    成本高 門檻高

    目前，中加油氣合作主要集中在油砂領(lǐng)域。“加拿大在石油領(lǐng)域的資源并不豐富，儲量不大。油砂才是其最具優(yōu)勢的油氣資源。隨著油價(jià)的不斷攀升，油砂這種非常規(guī)油氣資源的商業(yè)價(jià)值日益提高。”中國石油大學(xué)工商管理學(xué)院副院長董秀成這樣說道。

    統(tǒng)計(jì)顯示，加拿大擁有全球最大的油砂儲量，油砂產(chǎn)油量每日達(dá)到100萬桶。在其已探明的石油儲量中，有超過97%存在油砂之中，已探明經(jīng)濟(jì)可采儲量僅次于沙特阿拉伯及委內(nèi)瑞拉，可能高達(dá)3150億桶，

    不過，董秀成指出，相較于同屬于非常規(guī)油氣的頁巖氣，油砂產(chǎn)量較小，開采成本也高于傳統(tǒng)的原油開采。曾有分析認(rèn)為，油砂開發(fā)成本約在60美元一桶，要想從中獲取利潤，油價(jià)必須保持在每桶90美元左右。

    此外，上述中石油人士指出，加拿大作為發(fā)達(dá)國家，目前合作門檻比較高，加之各國對資源出口的控制越來越嚴(yán)，雙方洽談商業(yè)合作的難度和復(fù)雜性也在加大。

    “資源保護(hù)主義和環(huán)境保護(hù)主義的反對，以及嚴(yán)格的審批條件和法律風(fēng)險(xiǎn)等可能是中國在加拿大等國進(jìn)行油氣布局的主要障礙和風(fēng)險(xiǎn)。”任浩寧稱。