近日西南地區汽油再現質量問題,雖然區內中石化、中石油堅稱旗下加油站銷售的成品油“無問題”,不過中石油內部已經下達了“限購令”,要求自2月15日起暫停從社會單位外采汽油,中石化自去年岳陽油出問題后,也加大了對外采油的要求,一般比國家標準多6-8項。隨著兩大公司對外采調和油的限制,后期主營汽油資源的供應渠道將有所減少。
另一方面,進入三月份,國內煉廠迎來檢修高峰期。隆眾數據顯示,其中安慶石化(550萬噸/年)于2月10日進入為期45天全廠檢修,鎮海煉化800萬噸/年常減壓裝置于2月15日進入檢修,預計4月上旬重啟;另外,2月底茂名石化(300萬噸/年常減壓)、3月份金陵石化(300萬噸/年常減壓)等進入檢修。3月份因檢修導致的原油負荷減量約 195萬噸。
兩會大幕即將拉開,產品質量問題再次成為問卷的重點,頻發的油品質量問題已引發了消費者對兩大公司油品質量的擔憂,尤其是外采調和汽油。隆眾張萌認為,在限采令及主營煉廠檢修雙重影響下,后期主營供應汽油資源或將有所減少。
國際市場高位運行,盡管前幾日出現回跌,但也屬于階段性合理盤整。而伊朗問題猶如不定時炸彈,近期都將強力支撐油價,反映至國內,市場看漲情緒普遍濃厚。于此同時,成品油需求正逐步回升,若后期主營汽油資源減少,將會使主營再現惜售心理。