近日，江蘇海事局、中國(guó)船級(jí)社南京分社和江蘇海企集團(tuán)等舉行簽字儀式，將研討、制定全國(guó)首個(gè)LNG水上加氣站技術(shù)規(guī)范并建設(shè)我國(guó)首個(gè)LNG水上加氣試驗(yàn)站。

　　目前，我國(guó)水路運(yùn)輸企業(yè)主要使用柴油，導(dǎo)致運(yùn)輸成本高、環(huán)保效果不佳。

　　天然氣是公認(rèn)的清潔能源，環(huán)保性能好且更經(jīng)濟(jì)。目前，用LNG替代柴油做船舶燃料是熱點(diǎn)。據(jù)測(cè)算，使用LNG做燃料可節(jié)約30%～55%的柴油購(gòu)買(mǎi)費(fèi)用，大幅降低船舶運(yùn)輸企業(yè)的運(yùn)營(yíng)成本。同時(shí)，使用其可減少對(duì)水體和大氣的污染，環(huán)保效果較好。

　　此次LNG水上加氣站技術(shù)規(guī)范的制定，是在船舶運(yùn)輸領(lǐng)域推廣LNG燃料的政策基礎(chǔ)。據(jù)悉，這一技術(shù)規(guī)范出臺(tái)并得到我國(guó)權(quán)威部門(mén)審核通過(guò)后，將成為我國(guó)首個(gè)LNG水上加氣站技術(shù)規(guī)范。

　　目前，江蘇相關(guān)企業(yè)承擔(dān)我國(guó)首個(gè)LNG水上加氣站試點(diǎn)的建設(shè)和試運(yùn)工作，預(yù)計(jì)在2～3艘船上進(jìn)行LNG動(dòng)力改造試驗(yàn)。試驗(yàn)成功后，江蘇將在長(zhǎng)江附近建設(shè)10座加氣站并對(duì)1000噸～5000噸級(jí)黃沙船、散貨船和集裝箱船進(jìn)行動(dòng)力系統(tǒng)改造。