中信證券昨天發布的一份分析報告認為，從本周一開始實施的國內航線燃油附加費上調(10元—20元)，基本上為航空公司扛下了因航油價格上漲而增加成本的70%。

　　中信證券分析師馬曉立分析，燃油附加費是國際通行的航空公司應對油價高漲的對沖措施。2006年，航空業因油價上漲帶來成本增加80億元，同時燃油附加費收取了68億元，覆蓋率為85%。本次燃油附加費上調之后，國航、南航、東航2008年每股收益分別提高0.03、0.15、0.08元。

　　自11月1日時起，我國將航空煤油出廠價每噸提高500元。據測算，本次航油漲價對國航、南航、東航2007年的業績影響不大，2008年每股收益分別下降0.04、0.21、0.12元。








　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　－－來源：京華時報

• 新品上市｜FLIR Si2x系列防爆聲學成像儀，引領	• 山東大學研究團隊在硬度可調超韌彈性體研制方面
• 山東大學研究團隊在硬度可調超韌彈性體研制方面	• 漢威科技激光器、光電傳感產品集中亮相慕尼黑上
• 廢舊聚烯烴塑料回收有新法	• 三部門關于促進環保裝備制造業高質量發展的若干
• 三部門關于促進環保裝備制造業高質量發展的若干	• 石化聯合會發布《丙烷脫氫行業綠色工廠評價要求
• 石化聯合會發布《丙烷脫氫行業綠色工廠評價要求	• 全國人大代表廖增太：加快可回收可再生材料產業