自6月8日國內成品油降價后，國際油價持續(xù)下滑，等到7月11日凌晨調價窗口打開之際，三地（辛塔、迪拜、布倫特DTD）變化率將降至約-8%，理論調價幅度應在600元/噸左右。來自卓創(chuàng)資訊的統(tǒng)計表明，降價后，全國約61%的地區(qū)92#汽油價格將回歸到6元時代，除京滬兩地，柴油價格亦將全面回歸6元時代。

不過業(yè)界也普遍認為，此次降價幅度不會達到600元/噸，例如發(fā)改委上月下調油價時公布的數(shù)據(jù)就遠低于機構測算。卓創(chuàng)資訊能源分析師呂斌表示，即便存在下調不到位因素，92#汽油最低下調幅度也將達到0.31元/升，0#柴油最低下調0.34元/升。卓創(chuàng)資訊成品油高級分析師劉峰也表示，即使國家調價調不到7元以內，但是因為下游需求的疲軟，加油站也會自行降至7元以內。目前華東、華北已經有民營加油站將92#汽油價格調至7元以下，甚至部分中石油中石化的加油站也出現(xiàn)了6.9元的促銷價。

據(jù)金銀島測算，7月2日三地原油均價為每桶97.455美元，近22日均價為每桶97.591美元，較6月7日基準價下跌9.48%，為今年最低。

上周六國際油價暴漲約9%，但周一價格便有所回落，此后三地變化率繼續(xù)走低。國內市場看跌氣氛仍較濃厚。自5月以來，國內油價已兩次降價，三連跌的局面已定。但是，若近期國際油價持續(xù)反彈，國內成品油市場出現(xiàn)四連跌的概率將會減小。