此次赴滬,虎門港將進一步完善港區石化產業鏈。黃少宏 攝
7月11日,虎門港將在上海舉行“東莞虎門港2012上海推介會”,專題推介虎門港的營商環境和港區石化產業的發展。
此次推介會將有12個項目落戶虎門港,涵蓋企業總部項目、精細化工產業鏈的龍頭項目、精細化工深加工項目、產學研項目等。
在赴滬前夕,東莞市政府副秘書長、虎門港工委書記陳建枝就上述問題接受南方日報專訪。
談產業規劃三大產業區域同步發力
南方日報:作為莞企進出口的重要窗口,虎門港目前的發展狀況如何?
陳建枝:經過十年的開發建設,虎門港已初具發展規模,現有34個深水泊位中已有25個深水泊位獲批,新增吞吐能力7000萬噸;已有15個項目、12個深水泊位投產或試運營,碼頭泊位品種齊全,港口基礎性功能全面實現;益海嘉里、中外運、中海油、中石化、深赤灣、荷蘭皇家孚寶等國內外大型知名企業相繼落戶虎門港;東莞保稅物流中心也已順利封關運作。
今年以來,虎門港發展勢頭迅猛。今年上半年,虎門港4個集裝箱泊位吞吐量就達36.2萬標箱,與去年同期相比增長約2795%;石化碼頭吞吐量達320.3萬噸,同比增長約30.7%,約占整個廣東省液體化工品碼頭吞吐量的1/5強;散雜貨碼頭吞吐量達2182.5萬噸,同比增長約103.2%。
與此同時,東莞保稅物流中心進出口業務今年累計達32166票,同比增長296%;貨物總值16.9億美元,同比增長357%。在招商引資方面,今年已引進項目27個,總投資額達275.26億元。
南方日報:省黨代會提出要大力發展高端臨海產業,打造海洋經濟強省。虎門港定位自己?
陳建枝:圍繞推動“三重”建設的目標,虎門港將高效利用港口資源,規劃未來5年,沙田港區西大坦商貿主港區、沙田港區立沙島石化基地、麻涌港區新沙南作業區等三大區域同時發力,重點發展現代專業物流、精細化工和以加工制造為主的超千億臨港產業集群,從而帶動臨港產業發展,并逐步實現對周邊鎮街的產業輻射。
談石化基地不斷完善延伸產業鏈
南方日報:立沙島石化基地是此次赴滬招商的主力,虎門港對發展精細化工如何規劃?
陳建枝:立沙島精細化工園地處珠三角東岸中心地帶,四面環水,交通便捷,前方碼頭倉儲區作為華南化工物流中心已經基本形成,立沙島150公里物流半徑內分布著廣州、惠州等大型石化基地,具備作為其重化產業延伸和補充的有利條件,區位和資源優勢獨特,是發展石化倉儲和精細化工的天然良港。
在石化招商方面,我們按完善立沙島石化產業鏈的招商原則,不斷對產業鏈進行完善和延伸。今年以來,石化產業方面招商情況很好,年初引進了7大項目,這次赴上海將再簽訂10個化工項目,這些都將有助于園區開展以乙烯和丙烯為原料的精細化工深加工產業。
南方日報:立沙島在后續發展的優勢在哪里?
陳建枝:廣東是我國最大的石化產品輸入地。作為全球著名的加工制造業基地,東莞對石化產品需求同樣巨大。近年來,東莞直接消耗液體化學品的企業多達5000家,每年化工產品需求約1000萬噸。因此,東莞擁有強大的本地需求和區域市場,發展石化產業具有十分廣闊的市場空間。
目前,立沙島前方石化碼頭倉儲項目陸續投產運營,為后方精細化工企業提供原材料以及產品物流運輸儲存平臺。通過多條化工產業鏈的逐步完善,吸引精細化工上中下游企業落戶立沙島,最終實現將立沙島發展成為服務東莞、面向華南的石油化工原料的儲運中心和精細化工深加工發展基地的戰略目標。
談營商服務當好“保姆”為企業減負
南方日報:在珠三角各城市和園區競相發展石化產業的形勢下,虎門港如何以獨特的優勢吸引企業進駐?
陳建枝:首先,在企業最關心的經營成本方面,東莞的成本優勢明顯。從內銷成本來看,東莞處于珠三角經濟區中心位置,又是我國公路密度最大的城市,在東莞生產的產品可在珠三角乃至全國各地快速流通。從外銷成本來看,虎門港港口物流已經初具規模,擁有集裝箱、油氣化工、散雜貨、煤炭和糧食等碼頭項目,以及國家級保稅物流中心等配套,港口功能全面實現。