煤炭庫(kù)存攀升銷量減半滯銷運(yùn)煤專線變成囤煤場(chǎng)(資料圖）

聚焦煤炭滯銷

　　庫(kù)存攀升銷量減半煤炭企業(yè)壓力加大

再來關(guān)注煤炭滯銷的消息。往年每到夏季，受用電量激增的帶動(dòng)，煤炭需求也會(huì)大幅增加，不過今年由于經(jīng)濟(jì)下行，1至5月全社會(huì)用電量1.96萬億千瓦時(shí)，同比僅增長(zhǎng)了5.8%，增幅回落了6.2個(gè)百分點(diǎn)，創(chuàng)近幾年較低水平。其中5月當(dāng)月，甚至有3個(gè)省市出現(xiàn)了用電負(fù)增長(zhǎng)。因此煤炭也就從往年的緊俏商品，變成了如今的滯銷貨。此前我們就曾經(jīng)報(bào)道過由于需求疲軟，大量煤炭積壓港口的消息，而現(xiàn)在這輪滯銷已經(jīng)傳導(dǎo)到了它的上游，產(chǎn)煤大省山西。

山西國(guó)泰煤炭投資有限公司副總經(jīng)理周云：港口這邊還是不行啊，甩不了煤是吧。

周云現(xiàn)在每天最重要的工作就是給港口、給電廠打電話，詢問港口的庫(kù)存情況，盼著電廠多要點(diǎn)煤。周云告訴記者，往年的這個(gè)時(shí)候，南方各個(gè)電廠的人追著問他要煤，現(xiàn)在情況完全變了。

山西國(guó)泰煤炭投資有限公司副總經(jīng)理周云：差距非常大，與同期相比可以說減半了。往年6月份，咱們都是任務(wù)過半、發(fā)運(yùn)過半，今年任務(wù)也沒有完，可以說減半，這么個(gè)情況。往年6月份，電廠大量過來采購(gòu)煤、進(jìn)煤，今年他們是不要煤，他們的庫(kù)存都是滿的。

周云只是山西眾多煤炭經(jīng)營(yíng)企業(yè)的一個(gè)縮影，面對(duì)不斷下滑的煤炭?jī)r(jià)格，不斷攀升的煤炭庫(kù)存，曾經(jīng)風(fēng)光無限的煤老板們?cè)谘谉岬南娜绽飬s感到了陣陣寒意。

小京莊煤炭運(yùn)銷公司辦公室主任劉濤：港口庫(kù)存量過大，發(fā)出去以后都是賠錢的，低于成本價(jià)了已經(jīng)。

劉濤告訴記者，由于煤炭運(yùn)不出去，公司的150多輛運(yùn)煤車也已經(jīng)停運(yùn)，整個(gè)公司只留他和幾個(gè)工人留守。面對(duì)突然遇冷的煤炭市場(chǎng)，他也感到很是迷茫。

小京莊煤炭運(yùn)銷公司辦公室主任劉濤：站場(chǎng)上的煤還有八九萬噸走不了，現(xiàn)在沒有辦法，已經(jīng)是癱瘓狀態(tài)了。

聚焦煤炭滯銷

　　壓庫(kù)壓港壓車運(yùn)煤專線變成囤煤場(chǎng)

從壓港到壓庫(kù)，滯銷讓煤炭行業(yè)的產(chǎn)銷兩頭都感受到了前所未有的壓力，而且受此影響，連接我國(guó)最大煤炭輸出港秦皇島港和山西的大秦鐵路，也已經(jīng)從過去的運(yùn)煤專線，變成了現(xiàn)在的屯煤場(chǎng)。

由于秦皇島港煤炭庫(kù)存一直處在高位，運(yùn)煤專線大秦鐵路的壓力陡增，在山西大同記者看到，大秦線兩側(cè)堆滿了等待裝車的煤炭，而在此時(shí)，秦皇島港已經(jīng)找不到堆放它們的位置了。

太原鐵路局大同站工作人員：港口的跺位全滿了，沒有跺位，所以說這兩天煤還在這里擱著。如果說它裝完了船(有空位)，港口把菜單拿來以后，咱們鐵路就給他運(yùn)走了。

太原鐵路局大同站副站長(zhǎng)雷飚：進(jìn)入6月份以來，特別是6月4日以后，秦皇島的港存煤炭一直是高位運(yùn)作。我們和企業(yè)方共同開發(fā)市場(chǎng)、拓展銷售，到港口積極去疏港，

一面是煤炭多的運(yùn)不出去，一面是4億噸的運(yùn)輸能力面臨閑置，一直是皇帝女兒不愁嫁的大秦鐵路不得不開始主動(dòng)尋找出路了。

太原鐵路局大同站副站長(zhǎng)雷飚：我們現(xiàn)在正積極開發(fā)唐山地區(qū)、京津唐地區(qū)和東北地區(qū)的直達(dá)煤炭，多方向、多方位運(yùn)作，保證我們貨源市場(chǎng)和鐵路運(yùn)輸?shù)臅惩ā?/p>