目前騰俊農(nóng)資物流中心的規(guī)劃初步完成，并有望在近期召開評審會。建設(shè)完成后，昆明市農(nóng)業(yè)局將在職責(zé)范圍內(nèi)協(xié)助解決實際困難，給予極大幫助和支持。今后，經(jīng)營許可證等資質(zhì)辦理，省農(nóng)業(yè)廳將開設(shè)綠色通道。

“農(nóng)資、農(nóng)具配送對物流的依賴性很大。”云南省農(nóng)業(yè)廳長張玉明說，“騰俊·國際陸港——農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料商貿(mào)物流中心”項目（下稱，騰俊農(nóng)資物流中心）符合政府規(guī)劃，交通區(qū)位極具優(yōu)勢，我們將全力以赴的支持項目建設(shè)。

9月13日，在省農(nóng)業(yè)廳、昆明市農(nóng)業(yè)局局長郭煥波、晉寧縣縣長岳為民等有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)，以及騰俊投資集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人的陪同下，張玉明率調(diào)研組先后實地察看了騰俊·國際陸港、騰俊農(nóng)資物流中心等項目的建設(shè)情況，并召開項目建設(shè)推進(jìn)座談會。調(diào)研組表示，將全力支持、服務(wù)上述項目的建設(shè)，使其成為云南省最具規(guī)模、最具標(biāo)準(zhǔn)、最具影響力和競爭力的專業(yè)農(nóng)資商貿(mào)物流市場。目前，該項目規(guī)劃已初步完成，并有望于明年建成。

建立面向東南亞的大市場

調(diào)研中，張玉明說，2012年省農(nóng)業(yè)廳通過牽頭負(fù)責(zé)“云南綠色產(chǎn)業(yè)示范項目”發(fā)現(xiàn)，農(nóng)產(chǎn)業(yè)項目的效益決定于物流。所以，未來在產(chǎn)業(yè)建設(shè)中，有必要把農(nóng)業(yè)的生產(chǎn)、加工、銷售三者結(jié)合起來，建立面向東南亞的大市場。他認(rèn)為，農(nóng)資、農(nóng)具配送對物流的依賴性很大，特別是當(dāng)前，云南急需打造面向東南亞、南亞的標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化的農(nóng)資農(nóng)具市場，而騰俊農(nóng)資物流中心項目，符合政府規(guī)劃，交通區(qū)位有極具優(yōu)勢。因此，我們將全力以赴的支持項目建設(shè)，使其成為云南高原特色農(nóng)業(yè)的又一重要支撐。

騰俊農(nóng)資物流中心是昆明成都招商分局（昆明農(nóng)業(yè)局）2012年4月份引進(jìn)的一項招商項目，由投資商——騰俊投資集團(tuán)下屬企業(yè)騰晉公司投資8億元，在晉寧縣工業(yè)園青山基地騰俊·國際陸港內(nèi)（亦稱“東盟多式聯(lián)運倉儲物流園區(qū)”）建設(shè)該項目。

按規(guī)劃，騰俊農(nóng)資物流中心的建設(shè)內(nèi)容包括種子專業(yè)商貿(mào)物流區(qū)、獸藥飼料專業(yè)商貿(mào)物流區(qū)、農(nóng)藥植保專業(yè)商貿(mào)物流區(qū)、農(nóng)機(jī)農(nóng)具專業(yè)商貿(mào)物流區(qū)及研發(fā)、結(jié)算中心、辦公生活配套項目；建成后，集交易、加工、倉儲和物流于一體的高標(biāo)準(zhǔn)、國際化商貿(mào)集群，并成為云南地區(qū)面積最大、交通最便利的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料商品交易聚集地。

2013年建成投運

調(diào)研座談會上，市農(nóng)業(yè)局局長郭煥波說，目前昆明涉農(nóng)的專業(yè)市場共有37家，但多數(shù)是一些小、零、亂的市場，這于建設(shè)國際化都市的昆明來說，極不相稱，迫切需要一個規(guī)范的、專業(yè)的農(nóng)資市場，為此，在三年前，市農(nóng)業(yè)局就研究、布局了一些點。騰俊農(nóng)資物流中心作為昆明三環(huán)外的涉農(nóng)市場，不僅位置優(yōu)越，而且是昆明一主四輔的重心點之一。

騰俊農(nóng)資物流中心位于現(xiàn)代新昆明建設(shè)“一湖四片”南城核心區(qū)——晉寧青山商貿(mào)物流區(qū)。項目占地面積3669畝，總投資超過90億元，其中農(nóng)資物流項目占地400畝，是昆明14個泛亞物流中心之一。該項目由公鐵聯(lián)運站場、國際商品展貿(mào)中心、國際物流信息交易中心、國際總部基地、倉儲物流園等核心區(qū)組成；園區(qū)緊連西繞城高速、環(huán)湖大道和安晉高速，可便捷進(jìn)入“七出省四出境”公路交通網(wǎng)絡(luò)；無縫連接泛亞鐵路東、中、西線，可直接連通“八入滇”省際鐵路通道及“四出境”國際鐵路通道，實現(xiàn)12小時通往全省各地州市，36小時到達(dá)深圳、河內(nèi)、萬象、曼谷、仰光。

云南省農(nóng)業(yè)廳市場處相關(guān)負(fù)責(zé)人認(rèn)為，上述區(qū)位及交通優(yōu)勢，共同構(gòu)成了該項目在云南省面向東南亞、南亞商貿(mào)物流綜合成本最低、商品流通效率最高、產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)最強(qiáng)的國際化農(nóng)資商貿(mào)物流中心。于當(dāng)前昆明，乃至全省農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)的影響力和競爭力都是一個重要的支撐。

基于上述共識，郭煥波要求騰俊集團(tuán)加快農(nóng)資市場建設(shè)。建設(shè)完成后，昆明市農(nóng)業(yè)局將在職責(zé)范圍內(nèi)協(xié)助解決實際困難，給予極大幫助和支持。今后，農(nóng)藥、化肥類商戶進(jìn)駐騰俊農(nóng)資物流中心，經(jīng)營許可證等資質(zhì)辦理，省農(nóng)業(yè)廳將開設(shè)綠色通道。同時，晉寧縣縣長岳為民也表示，將積極促進(jìn)騰俊項目幾大板塊的建設(shè)，共同扶持項目發(fā)展。

騰晉公司表示，目前騰俊農(nóng)資物流中心的規(guī)劃初步完成，并有望在近期召開評審會，邀請專家評審并給予意見及建議，并配合有關(guān)部門推進(jìn)項目進(jìn)度，使項目如期于2013年建成投運。