圖為白玉霞（左）在灌裝槽車。

9月14日，吐哈油田銷售事業部輕烴儲運工區，裝車工白玉霞發現電液閥的導液管穿孔了。導液管為銅質彎管，極易被輕烴介質腐蝕。裝車場的12個電液閥均存在這一問題。

為解決這個問題，輕烴儲運工區技術人員想了不少辦法，但始終無法滿足使用要求，而廠家表示只能更換電液閥。

這時，司機張金空駕駛罐車開進裝車場。白玉霞想：老張開了幾十年車，走南闖北，見多識廣，說不定有好的辦法。她走過去說：“張師傅，鶴位電液閥的導液管特別容易漏，您看有沒有什么好辦法？”說著，白玉霞把舊彎管遞過去，補充道：“最好是用軟質耐高壓管材做成的，容易連接和更換。”張金空想了想，笑著說：“可以換成高壓軟管帶喇叭口活接頭的管子。火車站鎮就有做的……”

這天下班后，白玉霞顧不上回家，直奔火車站鎮，逐一詢問各家店鋪能否加工導液管。在一家加工橡膠管的店鋪，她先要求試加工了一個，看做得不錯，便又做了11個，一直忙到23時。第二天一上班，白玉霞和同事把加工好的軟管接到了電液閥上。經過試用，新加工的高壓軟管完全可以滿足裝車要求。大家算了一筆賬：如果更換12個電液閥，需要花7.8萬元。加工12根小軟管僅需600元費用，節省了7.74萬元。大家高興地說：“軟管雖小，白玉霞的功勞可不小。”