三地變化率在經歷幾天大跌后再次陷入震蕩反彈,成品油價11月上旬調價的預期或成為泡影。多家市場機構認為,受近期歐美天氣突變對國際油價形成支撐等因素影響,成品油價下調窗口或后延至11月中旬末。
上周,國際油價連續下跌。多家機構預測,照此走勢,三地變化率有望于11月上旬跌破-4%紅線。但上周五,因中美經濟數據利好且颶風影響美國東海岸石油供應,國際原油期價上揚。新華社石油價格系統10月29日發布的數據顯示,三地(迪拜、布倫特、辛塔)原油10月26日移動平均價格變化率為-2.54%,較25日回升0.04%。
卓創資訊測算,這將導致三地變化率跌破-4%的時間隨之后延。若三地油價保持當前價位,預計變化率將于11月中旬末即19、20日左右跌破-4%,迎來成品油下調窗口,下調幅度約為300元/噸。
歐美天氣“變臉”或成為此番成品油價下調后延的最大誘因。卓創資訊分析師陳晴認為,近期歐洲遭受寒流,將導致取暖油需求增加;而美國上空醞釀的颶風“桑迪”,將給美國煉油設施、原油和汽油產品運輸以及東海岸主要石油管線帶來嚴重威脅,可能導致民用燃油市場出現供應瓶頸或中斷。這兩個突發因素將對國際油價市場形成支撐。
不過,國內成品油批發市場仍然“跌跌不休”。生意社監測數據顯示,10月國內汽油月初價格為10011元/噸,月末價格為9894元/噸,跌幅為-1.17%;柴油月初價格為8611元/噸,月末價格為8407元/噸,跌幅為-2.37%。成品油“銀十”市場旺季不旺。受國際原油震蕩走低影響,10月成品油市場看空氣氛濃厚,需求進一步萎縮。生意社成品油分析師李宏認為,后期國內汽柴油價格仍有下行空間。
(原標題:成品油價下調窗口或后延)