中華石化網(wǎng)訊 盡管政府嘗試“用改革的辦法解決煤電矛盾等經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展問(wèn)題”，但新政出臺(tái)后，煤電雙方2013年電煤長(zhǎng)協(xié)談判博弈更為激烈。

1月9日，記者獲悉，盡管去年12月底山西省內(nèi)通過(guò)煤電聯(lián)營(yíng)的形式，共簽訂煤炭年度銷售合同7.88億噸，但隨后全國(guó)電煤長(zhǎng)協(xié)談判陷入極度僵持。截至目前，五大電力央企和神華、中煤兩大煤炭央企以及主要地方國(guó)有電企均沒(méi)有簽訂2013年電煤長(zhǎng)協(xié)合同，其余電企即便簽了，量也非常少。

不過(guò)政府層面仍在大力推進(jìn)能源改革，1月7日的全國(guó)能源工作會(huì)議上，國(guó)家能源局指出，目前階梯電價(jià)改革、天然氣價(jià)改、電煤并軌均已啟動(dòng)，但售電環(huán)節(jié)以及石油勘探開(kāi)發(fā)領(lǐng)域等關(guān)鍵環(huán)節(jié)仍處于壟斷之中。2013年將明確改革總體方案、路線圖和時(shí)間表，積極開(kāi)展試點(diǎn)示范。

電煤長(zhǎng)協(xié)談判極度僵持

2013年是政府實(shí)施電煤并軌后，煤電企業(yè)首次在沒(méi)有政府干預(yù)的背景下展開(kāi)電煤長(zhǎng)協(xié)談判，不過(guò)，目前這一談判因?yàn)閮r(jià)格問(wèn)題陷入了極度僵持。

記者從五大電力集團(tuán)獲悉，盡管目前國(guó)內(nèi)煤炭供求形勢(shì)較為寬松，但國(guó)內(nèi)大型煤炭企業(yè)方面普遍要求上調(diào)電煤長(zhǎng)協(xié)價(jià)格，與電企方面心理價(jià)位相差較大，目前大部分長(zhǎng)協(xié)合同還沒(méi)有簽。

煤炭方面人士也告訴記者，主要是五大電力集團(tuán)不認(rèn)可煤炭方面提出的長(zhǎng)協(xié)合同，五大電力集團(tuán)方面不簽。除了地方大型國(guó)有煤礦之外，兩大煤炭央企神華集團(tuán)和中煤集團(tuán)也尚未與五大電力集團(tuán)達(dá)成協(xié)議。

據(jù)2012年12月份煤企已經(jīng)簽訂的合同信息顯示，目前煤企與電企簽訂的中長(zhǎng)期供應(yīng)合同煤價(jià)基本以以下幾種價(jià)格模式為主：以2012年重點(diǎn)合同價(jià)格為參考價(jià)，在此基礎(chǔ)上煤價(jià)進(jìn)行一定程度的上調(diào)；以環(huán)渤海動(dòng)力煤指數(shù)價(jià)格為參考，簽訂價(jià)格在環(huán)渤海指數(shù)價(jià)格基礎(chǔ)上有一定的浮動(dòng)范圍；以市場(chǎng)平均價(jià)格作為參考，簽訂價(jià)格有一定的下浮。

目前，煤礦提出的主要方案是長(zhǎng)協(xié)量和現(xiàn)貨量所占比例分別為70%、30%，長(zhǎng)協(xié)價(jià)格以比環(huán)渤海價(jià)格指數(shù)低10元/噸進(jìn)行定價(jià)，現(xiàn)貨價(jià)格沒(méi)有優(yōu)惠；而電力集團(tuán)方面則提出，要么簽訂合同以固定價(jià)固定量方式表現(xiàn)，要么固定量，全部量都浮動(dòng)作價(jià)，大致以環(huán)渤海指數(shù)為基準(zhǔn)，在此基礎(chǔ)上執(zhí)行一定優(yōu)惠幅度。而雙方爭(zhēng)執(zhí)不下的焦點(diǎn)，依然是每年不變的價(jià)格問(wèn)題。

此前發(fā)改委要求“力爭(zhēng)在1月15日前完成2013年度電煤合同的簽訂”，但一電力企業(yè)資深專家指出，往年曾出現(xiàn)過(guò)煤電談判僵持半年的情況，最后國(guó)家發(fā)改委出面干涉才最終落聽(tīng)，今年政府完全退出電煤長(zhǎng)協(xié)談判，從目前雙方的分歧來(lái)看，不排除煤電談判再出現(xiàn)僵持半年的情況。

　　煤電聯(lián)營(yíng)提速

不過(guò)值得注意的是，盡管電煤并軌后電煤長(zhǎng)協(xié)談判更加激烈，但煤電聯(lián)營(yíng)卻正大力推進(jìn)。

2013年電煤長(zhǎng)協(xié)談判最先簽署部分協(xié)議的山西省，正是通過(guò)煤電聯(lián)營(yíng)的形式避開(kāi)了煤電僵持。

目前，山西省內(nèi)20萬(wàn)千瓦以上的主力機(jī)組大部分已實(shí)行煤電聯(lián)營(yíng)，并且都實(shí)現(xiàn)了盈利。在12月底的2013年煤電交易大會(huì)煤電聯(lián)營(yíng)專場(chǎng)，省五大煤炭集團(tuán)和省內(nèi)部分電力企業(yè)簽訂了煤電聯(lián)營(yíng)合作協(xié)議，以股權(quán)為紐帶的戰(zhàn)略聯(lián)營(yíng)使煤電雙方直接見(jiàn)面，一方面省內(nèi)電煤長(zhǎng)協(xié)很快簽署，另一方面也減少了中間環(huán)節(jié)。根據(jù)山西省的規(guī)劃，到2015年，山西省火電企業(yè)將全部實(shí)現(xiàn)電煤長(zhǎng)期協(xié)作合同管理，部分火電企業(yè)和煤炭企業(yè)將完成以股權(quán)為紐帶的戰(zhàn)略聯(lián)營(yíng)。

電煤價(jià)格一直是發(fā)電企業(yè)和煤礦企業(yè)的矛盾根源，以往的重點(diǎn)電煤價(jià)格因長(zhǎng)期脫離市場(chǎng)煤價(jià)，導(dǎo)致煤炭供需市場(chǎng)價(jià)格扭曲，自2013年起，電煤價(jià)格實(shí)現(xiàn)并軌，使得煤炭?jī)r(jià)格逐漸回歸市場(chǎng)，以真實(shí)反映供求關(guān)系，也會(huì)促進(jìn)煤電一體化的進(jìn)程。

從以往的情況來(lái)看，大型發(fā)電企業(yè)按照政府指導(dǎo)價(jià)通過(guò)直接與煤礦簽訂電煤供應(yīng)協(xié)議獲得的煤炭?jī)r(jià)格較低，所獲得的合同電煤數(shù)量也多，重點(diǎn)電煤合同因?yàn)槊簝r(jià)低，在滋生了大量中間商灰色收入的同時(shí)，甚至出現(xiàn)了某些發(fā)電企業(yè)和大型煤礦倒賣重點(diǎn)電煤合同的情況。

河南一煤炭企業(yè)負(fù)責(zé)人告訴記者，以往，政府接連提出促進(jìn)煤電聯(lián)營(yíng)，但在電煤雙軌制的體制下，電企投資經(jīng)營(yíng)開(kāi)發(fā)煤炭資源的積極性和煤企投資電力行業(yè)的積極性均不太高；而隨著電煤價(jià)格并軌，大量的發(fā)電企業(yè)開(kāi)始進(jìn)軍煤炭行業(yè)，是為了獲取穩(wěn)定的發(fā)電用煤供應(yīng)；也有大量的煤炭企業(yè)涉足電力行業(yè)，煤電兼營(yíng)的推進(jìn)，有利于實(shí)現(xiàn)煤電互補(bǔ)，同時(shí)為經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供價(jià)格更為穩(wěn)定的煤炭和電力供應(yīng)。

不過(guò)在中國(guó)能源網(wǎng)首席信息官韓曉平看來(lái)，煤電聯(lián)營(yíng)鼓勵(lì)煤電一體化，雖然在一定程度上緩解了煤電矛盾，但其實(shí)違背了市場(chǎng)規(guī)律，容易形成新的壟斷。而且從長(zhǎng)期看，兩種不同機(jī)制的行業(yè)一體化會(huì)造成公司內(nèi)耗，影響企業(yè)的投資回報(bào)。

政府堅(jiān)持進(jìn)一步推進(jìn)電改

盡管電煤并軌后電煤長(zhǎng)協(xié)談判更加激烈，但在政府看來(lái)，這是改革的必然，政府還將進(jìn)一步推進(jìn)能源體制改革，尤其是售電環(huán)節(jié)的改革。

國(guó)家發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人指出，電煤長(zhǎng)協(xié)談判在市場(chǎng)化的背景下展開(kāi)，出現(xiàn)頂牛是正常的。但今后若電煤價(jià)格出現(xiàn)非正常波動(dòng)，政府仍將依據(jù)價(jià)格法采取臨時(shí)價(jià)格干預(yù)。

而在1月7日召開(kāi)的全國(guó)能源工作會(huì)議上，國(guó)家能源局更明確提出，即使階梯電價(jià)改革、天然氣價(jià)改、電煤并軌均已啟動(dòng)，但售電環(huán)節(jié)以及石油勘探開(kāi)發(fā)領(lǐng)域等關(guān)鍵環(huán)節(jié)仍處于壟斷之中。2013年將明確改革總體方案、路線圖和時(shí)間表，積極開(kāi)展試點(diǎn)示范。

同時(shí)，國(guó)務(wù)院在下發(fā)電煤并軌通知時(shí)也提出推進(jìn)電煤運(yùn)輸市場(chǎng)化改革、不再下達(dá)年度跨省區(qū)煤炭鐵路運(yùn)力配置意向框架的同時(shí)，也要求鐵路方面要合理配置運(yùn)力并保持相對(duì)穩(wěn)定，對(duì)大中型煤電企業(yè)簽訂的中長(zhǎng)期電煤合同適當(dāng)優(yōu)先保障運(yùn)輸。

不過(guò)，中商流通生產(chǎn)力促進(jìn)中心煤炭分析師李廷認(rèn)為，畢竟目前的鐵路運(yùn)力仍較為緊張，且鐵路系統(tǒng)高度壟斷，為了獲取更多利益，市場(chǎng)需求較旺的時(shí)候，鐵路可能會(huì)將更多的運(yùn)力投向“市場(chǎng)”。因此，為降低電煤綜合運(yùn)輸成本，在運(yùn)力顯著緩解之前，有關(guān)部門務(wù)必要加強(qiáng)監(jiān)管，保障合同電煤鐵路運(yùn)力能夠真正做到基本保持穩(wěn)定。

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