中華石化網訊 面對未來將完全市場化的成品油價格，提前布局電子現貨交易平臺或許是石油巨頭搶奪定價權的重要一步。

近日，廈門、西安、深圳三地的石油交易所陸續推出成品油電子交易平臺，都不約而同地將目光投向93號汽油、0號柴油等市場關注度高的成品油產品。

廈門石油交易中心總經理楊瑞軍對媒體表示，推出成品油電子交易平臺是因為93號汽油品種具有關注度高、參與者眾、市場波動大、易于標準化等特點，與原油、化工產品關聯度高，能為更廣泛的交易商提供規避價格波動風險和套期保值的工具。

交易所密集推出成品油電子交易產品恐怕與成品油價格改革的實施密切相關。今年3月，國家發改委出臺了成品油價格機制完善方案，將調價周期由22個工作日縮短至10個工作日，取消4%的調價幅度限制，調整掛靠油種。

“現在推出成品油電子交易平臺的時機比較成熟。”中宇資訊分析師王金濤對記者說，成品油零售、批發逐步放開后，成品油從業人員很多，相比其他石油小產品，市場交投相對更活躍。此外，今年成品油定價機制改革后，市場化程度更高，這也吸引了一些企業參與電子交易平臺。

另一方面，安訊思息旺能源高級經理李莉接受本報記者采訪時表示，成品油電子交易平臺更多的功能在于金融方面的投機或者套期保值，目前成品油現貨市場缺乏投資的機會，因此一些市場主體可能就會將投資轉移到電子交易平臺上。

除了近期推出成品油電子交易平臺的三家石油交易所，上海、北京兩地已經在更早的時候就已經推出了相關產品。從這些交易所的股東結構中可以看到，他們都有中石油、中石化、中海油以及延長石油集團等石油巨頭的影子。

去年8月5日正式成立的深圳石油交易所股東有中石化、中國航油、珠海振戎公司等；北京石油交易所的股東中，中石油、中化集團和中海油三家央企的聯合參股比例超過35%；還有位于西安的上海石油交易所西部交易中心，于2008年10月被陜西延長石油集團收購，成為其子公司。

目前國內石油交易所的作用還僅限于交易促成，但是其后期的發展目標都是以現貨交易為基礎，推遠期交易和期貨，并形成定價權。各家交易所之間也存在競爭，哪家的交易量最活躍、最受認可，那么最終就可能成為國內最有影響力的定價基準。

上海石油交易所副總經理閻東升曾對記者表示，國內首先要培育石油石化產品的現貨交易市場，然后到中遠期的現貨交易市場，再到中遠期的期貨交易。上海石油交易所的核心目的就是期望成為中國乃至亞太地區的石油石化交易品定價中心。

那么，“石油交易所之間的競爭其實就是石油巨頭對未來定價權的競爭。”王金濤說，在石油期貨還不能馬上推出的情況下，現貨的電子盤交易是個過渡，石油巨頭此時不可能干看著，他們肯定需要提前布局這個領域。

發達國家成熟的市場中都有成品油期貨，并且對成品油現貨價格有較大影響。日本東京的商品交易所涉足石油交易十幾年后，其成品油期貨價格已經是日本國內成品油調價的參照。

但是，李莉認為，我國離推出成品油期貨市場還有一定的距離。她說，要形成成品油期貨市場，就必須要以形成真正市場化的成品油產業為前提，而我國的成品油市場尚未完全市場化，缺乏多元化的市場主體參與。

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