中華石化網訊 日前，中國煉焦行業協會發布了“我國焦化行業的運行狀況及工作建議”的報告。報告指出，由于國內焦炭產量高速增長，焦炭價格下跌，焦化行業再陷全行業虧損困局，行業扭虧增盈任務艱巨。

需求拉動焦炭產量快速增長

近日，中國煉焦行業協會第六屆會員(理事)大會在北京順利召開。中國煉焦行業協會會長黃金干指出，今年以來，受鋼鐵等行業需求拉動，我國焦化行業生產和消費均保持了較高增長。

數據顯示，1-9月，我國粗鋼和生鐵產量分別達到58738萬噸和53963萬噸，同比分別增長8.0%和6.9%。其中，9月份的粗鋼和生鐵產量分別增長11%和11.2%。

受鋼鐵行業增產拉動，我國焦炭產量也保持了較快的增速。國家統計局數據顯示，1-9月份我國焦炭累計產量達35627萬噸，同比增長8.2%。其中，9月份焦炭產量達4029萬噸，同比增長14.6%，再次出現高速增長。

黃金干預計，2013年全年我國粗鋼和生鐵產量分別將達到7.8億噸和7.3億噸。與之相對應地是，焦炭的產量有可能突破4.7億噸，同比增速再達6%以上。

與此同時，我國焦炭出口量也呈現恢復性增長。海關數據顯示，2013年1-9月，我國累計出口焦炭272萬噸，同比增長2.16倍。

不過，黃金干也明確指出，盡管我國取消了焦炭40%的出口關稅和配額許可證的出口限制，但高企的生產成本和價格倒掛，使得我國焦炭出口優勢已不復存在，雖出口增速出現恢復性增長，但出口數量仍將極為有限。

“從國內外焦炭市場環境分析來看，我國焦炭出口市場難有大的期待，但化產品精深加工的高技術、高附加值產品出口將大有作為”。

經濟效益下滑焦化行業再現全行業虧損

值得一提的是，雖然近年來國家一直在強調要淘汰落后產能，但焦化行業的新增產能卻在不斷釋放。據悉，今年以來，工信部對山西、山東、內蒙、河北等10省區、50個焦化企業的1730.3萬噸落后焦炭產能進行了淘汰，但新增產能卻在斷地投產。

相關統計顯示，2013年以來有20套、處理能力達2915t/h干熄焦裝置投入生產。另外，隨著一批企業的聯合重組或產能置換，約有37座、產能約2340萬噸的新焦爐建成投產。

產能過剩、產量高增、生產成本高企，使得焦化行業的經濟效益再度“滑波”。相關數據顯示，1-5月，焦化行業累計實現利潤近18億元，同比增長約1.4倍，已超過去年全年的盈利水平。

不過，從6月份至今，在連續4個月的鋼鐵高增產拉動下，焦炭產量超過鋼鐵以更高的速度增產。數據顯示，6月份焦炭日產量曾創下136.8萬噸/日的歷史最高記錄，7-8月，仍連續保持了126萬噸/日以上的較高日產，9月份再次突破134萬噸的日產水平。

“焦炭產銷量上去了，但價格卻下來了，全行業再現虧損困局”，黃金干直言。

數據顯示，今年1-8月焦化全行業已累計虧損4億元，行業虧損面已高達48.0%。其中，8月份虧損額高約達8億多元；6-8月份焦化行業規模以上煉焦生產企業已經累計虧損近14億元。

“一批多年來保持較好盈利水平的企業，也開始陷入虧損困局，焦化行業扭虧增盈任務艱巨”，黃金干指出。

其還指出，焦化行業產能過剩已成為“難以邁過去的坎”，長遠看來看產能過剩也將成為常態，但“以銷定產，按合同組織生產，按市場需求控制生產總量，不斷增強企業競爭力，拓寬市場空間，這是每個企業以后必須要把握的”。

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