國(guó)務(wù)院印發(fā)的《關(guān)于依托黃金水道推動(dòng)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》日前公布。化工物流業(yè)界人士9月26日接受記者采訪(fǎng)時(shí)表示，進(jìn)一步開(kāi)發(fā)長(zhǎng)江黃金水道，將使長(zhǎng)江黃金水道功能得到提升和拓展，帶來(lái)化工物流規(guī)模的快速擴(kuò)增、效率的顯著提升、效益的持續(xù)增加。同時(shí)，呵護(hù)長(zhǎng)江黃金水道，化工物流的安全保障責(zé)任重于泰山。

　　據(jù)了解，長(zhǎng)江水運(yùn)具有運(yùn)能大、成本低、能耗少等優(yōu)勢(shì)，歷來(lái)是化工物流青睞的途徑。與此同時(shí)，長(zhǎng)江沿江各省份化學(xué)品產(chǎn)量約占全國(guó)的46%，是我國(guó)重要的石油和化工產(chǎn)業(yè)走廊。2013年，長(zhǎng)江干線(xiàn)危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸量超過(guò)1.7億噸，作業(yè)品種超過(guò)250種。近年來(lái)，大量化工園區(qū)沿長(zhǎng)江集中布局，水路運(yùn)輸已經(jīng)成為沿江石油和化工產(chǎn)業(yè)原料和產(chǎn)品運(yùn)輸?shù)闹匾緩剑L(zhǎng)江干線(xiàn)危化品運(yùn)輸量以年均近10%的幅度快速增長(zhǎng)。加快推進(jìn)長(zhǎng)江干線(xiàn)航道系統(tǒng)治理，整治浚深下游航道，有效緩解中上游瓶頸，改善支流通航條件，打造更暢通、高效的黃金水道，成為廣大沿江石化企業(yè)的共同呼聲。

　　中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)會(huì)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)賀登才告訴記者，長(zhǎng)江已經(jīng)發(fā)揮了黃金水道的功能，但運(yùn)輸能力發(fā)揮與利用還大有潛力可挖。《指導(dǎo)意見(jiàn)》的出臺(tái)，對(duì)于沿江現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展是重大利好，尤其有利于建立與鐵路、水路、陸路多式聯(lián)運(yùn)的立體交通網(wǎng)，從而優(yōu)化整合沿江物流資源，降低運(yùn)輸成本，提高運(yùn)營(yíng)效率。隨著長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶和長(zhǎng)江黃金水道國(guó)家戰(zhàn)略的深入推進(jìn)，再加上長(zhǎng)江口岸通關(guān)一體化，沿江生產(chǎn)企業(yè)和物流企業(yè)都會(huì)迎來(lái)發(fā)展良機(jī)，尤其是運(yùn)輸量大的危化品物流將受益明顯。

　　但也有業(yè)內(nèi)人士提醒，長(zhǎng)江流域是人口密集、生態(tài)敏感的地區(qū)，絕不容許發(fā)生危化品泄漏等安全事故。因此，如何確保危化品水運(yùn)的安全，是相關(guān)企業(yè)現(xiàn)在就要認(rèn)真思考和應(yīng)對(duì)的問(wèn)題。

　　中國(guó)石油和化學(xué)工業(yè)聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng)周竹葉告訴記者，長(zhǎng)江流域石油和化工產(chǎn)業(yè)集中度高，石化企業(yè)、園區(qū)遍布沿江兩岸。同時(shí)長(zhǎng)江是沿江地區(qū)重要的水源地，沿線(xiàn)共有生活和工業(yè)取水口400余處，涉及人口約1.4億人。一旦發(fā)生危化品泄漏等安全事故，后果不堪設(shè)想。因此，在討論機(jī)遇和利好之前，首先應(yīng)意識(shí)到它對(duì)危化品生產(chǎn)、倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸、運(yùn)輸、污染物處置等各環(huán)節(jié)的安全管理帶來(lái)的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。相關(guān)企業(yè)首先應(yīng)該抓好節(jié)能減排、安全環(huán)保工作，用實(shí)際行動(dòng)與事實(shí)，樹(shù)立行業(yè)的良好形象。

　　據(jù)悉，下一階段國(guó)家計(jì)劃加強(qiáng)多部門(mén)信息共享，建設(shè)長(zhǎng)江干線(xiàn)全覆蓋的水上安全監(jiān)管和應(yīng)急救助體系，建成綠色生態(tài)廊道。

　　業(yè)界觀(guān)點(diǎn)

將散落的明珠串成鏈

　　中國(guó)外運(yùn)化工國(guó)際物流公司執(zhí)行董事、總經(jīng)理王篤鵬：化工制造業(yè)的布局和轉(zhuǎn)移趨勢(shì)，既受到市場(chǎng)需求、勞動(dòng)力資源等因素影響，也受原料產(chǎn)地和供應(yīng)的影響。正因如此，國(guó)內(nèi)化工制造業(yè)加速向中西部地區(qū)轉(zhuǎn)移。在這一過(guò)程中，長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶和黃金水道國(guó)家戰(zhàn)略的實(shí)施，必將為這一地區(qū)的物流企業(yè)帶來(lái)良機(jī)。

　　作為中國(guó)專(zhuān)業(yè)的第三方化工物流公司，這些年，中外運(yùn)化工物流公司除了打造自己的供應(yīng)鏈一體化物流服務(wù)能力，還完成了全國(guó)性的網(wǎng)絡(luò)布局。其中，我們?cè)陂L(zhǎng)江沿岸的上海、張家港、南京、武漢、重慶的分支機(jī)構(gòu)，發(fā)展勢(shì)頭良好。借長(zhǎng)江黃金水道國(guó)家戰(zhàn)略的東風(fēng)，我們將把這些散落在長(zhǎng)江沿線(xiàn)的明珠串起成鏈，更好地服務(wù)于當(dāng)?shù)厥秃突ぎa(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

　　江蘇南通危化品運(yùn)輸公司董事長(zhǎng)、總經(jīng)理徐明泉：國(guó)務(wù)院出臺(tái)的這一指導(dǎo)意見(jiàn)，讓我們備感振奮。我們公司目前已經(jīng)擁有400多輛車(chē)、總計(jì)11000車(chē)噸位的運(yùn)輸能力，跨入全國(guó)大型物流企業(yè)的行列。雖然此前我們一直以陸路危化品運(yùn)輸為主，但畢竟公司毗鄰長(zhǎng)江，服務(wù)的客戶(hù)也分布在沿江一線(xiàn)。因此，我們對(duì)國(guó)家政策表示歡迎，也希望今后能進(jìn)一步在其中拓展商機(jī)。

　　目前，長(zhǎng)江沿線(xiàn)的化學(xué)品一般都要運(yùn)到南京、張家港、南通等港口，我們?cè)俳玉g通過(guò)陸路運(yùn)輸?shù)娇蛻?hù)端。《指導(dǎo)意見(jiàn)》提出要以航運(yùn)中心和主要港口為重點(diǎn)，加快鐵路、高等級(jí)公路與重要港區(qū)的連接線(xiàn)建設(shè)，強(qiáng)化集疏運(yùn)服務(wù)功能，提升貨物中轉(zhuǎn)能力和效率，有效解決“最后一公里”問(wèn)題。對(duì)此，我們也充滿(mǎn)期待。

　　江蘇張家港保稅區(qū)長(zhǎng)江國(guó)際港務(wù)公司總經(jīng)理高福興：建議國(guó)家加大沿江危化品倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施建設(shè)的科學(xué)規(guī)劃與布局調(diào)整。我公司主要從事液體化學(xué)品的倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)，目前在張家港港區(qū)擁有64萬(wàn)立方米的倉(cāng)儲(chǔ)能力，在蘇北正實(shí)施13.6萬(wàn)至31萬(wàn)立方米倉(cāng)儲(chǔ)能力的改擴(kuò)建工程，到今年底可形成95萬(wàn)立方米的倉(cāng)儲(chǔ)能力，這在長(zhǎng)江下游地區(qū)是比較上規(guī)模的。但是，目前類(lèi)似的液體化學(xué)品倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施在長(zhǎng)江中下游地區(qū)已經(jīng)嚴(yán)重供過(guò)于求，呈現(xiàn)出企業(yè)間價(jià)格的惡性競(jìng)爭(zhēng)。

　　與此同時(shí)，處于長(zhǎng)江上游的重慶等地，石油化工、天然氣化工、新興煤化工等產(chǎn)業(yè)發(fā)展都很快，但是卻沒(méi)有幾個(gè)上規(guī)模的液體化學(xué)品倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施。

　　針對(duì)這一狀況，我公司已經(jīng)多次到重慶等地考察，計(jì)劃戰(zhàn)略西移，將發(fā)展重點(diǎn)向西部轉(zhuǎn)移。為此，建議國(guó)家應(yīng)該做好這方面的科學(xué)規(guī)劃和政策引導(dǎo)。

網(wǎng)站聲明：凡本網(wǎng)轉(zhuǎn)載自其它媒體的文章，目的在于傳遞更多石化信息，弘揚(yáng)石化精神，并不代表本網(wǎng)贊同其觀(guān)點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。