國家發改委昨晚宣布，今起，汽油、柴油基準價格每噸提高1000元。從7月1日起，全國銷售電價平均每千瓦時提高2.5分錢。

液化氣天然氣價格不變

根據相關規定，汽柴油基準價格上浮8%后，全國平均零售價分別為每噸7540元和7040元。折合每升，分別提高約0.8元和0.92元。據此，北京地區93號汽油將上漲0.86元，達6.2元。

價格同時上漲的油品還包括航空煤油，其價格每噸提高了1500元。液化氣、天然氣價格此次不作調整。

除了上調價格，電力行業呼吁多時的全國性的煤炭價格干預政策也終于出爐。

發改委指出，由于目前煤炭價格水平較高，為防止煤、電價格輪番上漲，自即日起至今年12月31日，對全國發電用煤實施臨時價格干預措施。在此期間，全國煤炭生產企業供發電用煤的出礦價，不得超過2008年6月19日實際結算價格。

值得注意的是，此次電價調整中，未對居民生活用電和農業生產、化肥生產用電價格作調整。地震災區電價也不作調整。

成品油漲價幅度創紀錄

這次漲價，是迄今為止國內成品油價格漲幅最大的一次，也是近年來國家發改委首次同時上調成品油價格與銷售電價。自2003年以來，汽、柴、航空煤油價格上漲最高幅度為每噸500元。

油價

國際油價高漲國內現油荒

發改委這位負責人表示：今年2月以來，國際油價漲速加快，6月6日甚至沖高至每桶138.54美元。我國原油消費近一半靠進口，由于國際原油價格上漲，成品油價格與原油價格倒掛的矛盾日益突出。煉油企業生產虧損加劇，造成了部分煉廠特別是地方煉廠停產和半停產，影響成品油市場供應。近一段時間以來，部分地區再度出現排隊加油、停供限供的現象。因此，適當提高成品油價格，有利于緩解生產經營困難，增加國內成品油供給。

　　電價

　　發電企業虧損超8成

負責人表示，近兩年電力企業成本增支因素較多，電煤價格持續大幅攀升。據中電聯和煤炭運銷協會統計，2007年全國發電用煤平均每噸提高25元；今年以來，又連續兩輪上漲近60元。這導致發電企業普遍出現虧損，虧損面達到80%以上，部分發電企業出現資金周轉困難、難以維持再生產。提高電價，有利于緩解電力企業經營困難，保障電力供應，促進能源資源節約。