根據(jù)彭博社報導(dǎo)，中國宣布調(diào)漲汽油與柴油價格至少17%，同時也調(diào)高電費，以抑制能源消耗與降溫經(jīng)濟(jì)。中國系全球第二大能源消耗國。

中國國家發(fā)展和改革委員會昨天表示，汽油價格將由每公噸5,980元人民幣，調(diào)漲17%，至6,980元人民幣(1,015美元)；柴油價格調(diào)漲18%，至6,520元人民幣，噴射燃油將調(diào)漲1,500元人民幣，或25%，至7,450元人民幣。并自7月1日起，調(diào)漲電價平均每千瓦/小時0.025元人民幣，并限制熱燃煤價格至年底。

北京政府計劃降溫經(jīng)濟(jì)成長，并紓解飽受油價飆漲所苦的國營煉油廠壓力。中國加入印度、馬來西亞與印尼等國調(diào)漲燃料價格的行列，此舉恐有助漲通膨之虞。

美林全球商品研究部門主管FranciscoBlanch指出，此舉將推升中國通膨，但有助紓解世界其它地區(qū)通膨。

中國發(fā)改委環(huán)資司節(jié)能處官員楊鐵生表示，中國未來三年必須逐年削減單位國內(nèi)生產(chǎn)毛額(GDP)能源消耗至少5%，才能達(dá)成2010年單位GDP能源消耗目標(biāo)。

楊鐵生表示，「雖然此目標(biāo)極難達(dá)成，但我有信心政府將盡一切努力達(dá)成目標(biāo)。」

中國最大投資銀行中國國際金融本周稍早表示，中國應(yīng)調(diào)漲能源價格50%，以改善能源效率。

中國國際金融經(jīng)濟(jì)師哈繼銘與高挺等在6月16日的研究報告中指出，中國必須調(diào)漲能源價格，因為補(bǔ)貼費用節(jié)節(jié)攀高對財政承受力構(gòu)成龐大的風(fēng)險。

中國國際金融指出，國際油價水平高度仰賴中國能源價格政策，因為中國占全球能源消耗增長約四成。