備受關(guān)注的美國(guó)對(duì)我轎車(chē)和輕卡輪胎雙反案有了最終結(jié)果。當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月14日，美國(guó)國(guó)際貿(mào)易委員會(huì)(ITC)投票表決，贊成美國(guó)商務(wù)部(DOC)針對(duì)中國(guó)轎車(chē)和輕卡輪胎的反傾銷(xiāo)和反補(bǔ)貼稅調(diào)查。這意味著現(xiàn)行懲罰性關(guān)稅將延續(xù)至少5年。專(zhuān)家指出，我國(guó)輪胎企業(yè)應(yīng)加速市場(chǎng)多元化、產(chǎn)品多樣化，破解美國(guó)對(duì)我輪胎行業(yè)的限制。

ITC在該案表決結(jié)束后發(fā)表了一份簡(jiǎn)短聲明，贊成DOC關(guān)于關(guān)稅的評(píng)估，但沒(méi)有公布更多細(xì)節(jié)。根據(jù)DOC 6月12日確定的關(guān)稅稅率，中國(guó)相關(guān)輪胎企業(yè)將承受的反傾銷(xiāo)、反補(bǔ)貼合并稅率是：強(qiáng)制應(yīng)訴企業(yè)賽輪、佳通分別為30.61%、51.33%;申請(qǐng)了分別稅率的企業(yè)除正新、固鉑為31.31%外，均為38.79%;其余企業(yè)(包括所有國(guó)有企業(yè))為懲罰性關(guān)稅107.07%。根據(jù)美國(guó)法律，只要ITC的終裁是肯定裁決，DOC在收到ITC終裁結(jié)果的7天內(nèi)將發(fā)布反傾銷(xiāo)反補(bǔ)貼稅令。

ITC將報(bào)告提交的最后期限是7月27日，細(xì)節(jié)文件和公開(kāi)發(fā)行版的報(bào)告預(yù)定在8月25日。北京金誠(chéng)同達(dá)律師事務(wù)所是國(guó)內(nèi)輪胎企業(yè)應(yīng)訴這次雙反案件的唯一代理。該所高級(jí)合伙人楊晨律師在接受中國(guó)化工報(bào)記者采訪時(shí)表示，他們與國(guó)內(nèi)輪胎行業(yè)在應(yīng)對(duì)這次雙反案件中作出了最大努力，從初裁的六比零，爭(zhēng)取到這次終裁的三比三。中方將仔細(xì)查閱該案的細(xì)節(jié)文件和報(bào)告，并根據(jù)查閱結(jié)果決定是否上訴。

中國(guó)商務(wù)部貿(mào)易救濟(jì)局副局長(zhǎng)劉丹陽(yáng)針對(duì)該案指出，美國(guó)對(duì)中國(guó)出口轎車(chē)和輕卡輪胎實(shí)施懲罰性雙反關(guān)稅，已引起中國(guó)政府高度關(guān)注，我國(guó)堅(jiān)決反對(duì)這種貿(mào)易保護(hù)主義的做法。自加入世貿(mào)組織以來(lái)，我國(guó)已連續(xù)14年成為全球反傾銷(xiāo)調(diào)查、連續(xù)9年成為全球反補(bǔ)貼調(diào)查的首要目標(biāo)國(guó)。就輪胎行業(yè)來(lái)講，近幾年，美國(guó)、埃及、巴西、阿根廷和歐亞經(jīng)濟(jì)委員會(huì)等國(guó)家和地區(qū)先后對(duì)我國(guó)乘用車(chē)輪胎、卡車(chē)輪胎和非公路用輪胎等產(chǎn)品采取貿(mào)易救濟(jì)措施，嚴(yán)重影響了相關(guān)企業(yè)和產(chǎn)品的國(guó)外市場(chǎng)開(kāi)拓。

劉丹陽(yáng)強(qiáng)調(diào)，我國(guó)已成為世界第一大輪胎生產(chǎn)和出口國(guó)，2014年輪胎出口額達(dá)145億美元，但一個(gè)不容置疑的現(xiàn)實(shí)是，許多產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力仍然是價(jià)格。這就出現(xiàn)了一種特有的現(xiàn)象，我國(guó)輪胎產(chǎn)品在國(guó)外市場(chǎng)占有率增速很快，但一旦出現(xiàn)限制措施，出口量下降也快。說(shuō)到底，是產(chǎn)品在性能上沒(méi)有征服國(guó)外消費(fèi)者，很容易被替代。我國(guó)輪胎企業(yè)應(yīng)加速產(chǎn)品多樣化、市場(chǎng)多元化，更要注意與國(guó)內(nèi)外同行合作，尋找利益交匯點(diǎn);要從贏得國(guó)外消費(fèi)者入手，盡快融入當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展。那時(shí)，國(guó)外再對(duì)我國(guó)產(chǎn)品采取限制措施，就要權(quán)衡利弊，考慮消費(fèi)者和下游用戶(hù)的感受。

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