因為可能出現氣荒,因此中石油內部人士建議,用價格方式調節天然氣用量。
“今天中石油、中石化和中海油進行了天然氣價格分析會,這是三家巨頭第二次進行天然氣分析會了。會議預計今冬可能發生天然氣供應短缺,因此中石油內部有人建議,一方面大幅進口國際LNG,另一方面建議國內非居民天然氣價格適當時候上調。”9月22日有山東石油央企專家透露。
2016年上半年中國天然氣消費量同比增加9.8%,以此來估算,2016年北京天氣用氣量或達到160億立方米,“一旦出現極端天氣,北京天然氣將出現氣荒”,前述專家如是說。
對此說法,隆眾石化網天然氣分析師王皓浩表示同意。
“北京地區是完全由中石油來承擔主要保供任務的,但目前在華北地區,中石油只有陜京線和曹妃甸LNG接收站,因此今冬北京乃至華北地區天然氣供應存在短缺的風險。”王皓浩告訴記者。
其實,去年12月至今年1月,由于冬季華北地區受連續強冷空氣和雨雪天氣影響,天然氣用氣量大幅上升。同時,因為該地區天然氣管道輸送能力有限,再加上中石油曹妃甸LNG接收站受霧霾影響船期延期到港,導致華北地區用氣告急。
無奈,當地工業企業用戶被暫時停氣,直至1月20日才重新供氣。
“目前華北煤改氣企業很多,但是上游氣源還很單一,因此必須加強上游氣源的建設和儲氣庫的建設。”前述山東石油央企專家說。
天氣影響北京天然氣供應
9月23日中石油湖北黃岡LNG工廠開始重啟進氣調試,并且初步計劃于10月2-3號開始出液;同時,中石油河北霸州華氣設計產能為100萬立方米/天的LNG裝置也計劃重啟。
據王皓浩介紹,黃岡LNG工廠和霸州華氣的策略是先將儲罐存滿,等到冬天銷售?!斑@兩個LNG工廠重啟,意味著今年冬天華北(特別是北京)天然氣會出現‘氣荒’。”
據她介紹,因為霧霾,目前北京很多燃煤電廠變成燃氣電廠,天然氣用量急劇增加,但其上游天然氣氣源卻仍然很單一,只有陜京線和曹妃甸LNG接收站,因此一旦出現極端天氣,北京天然氣將出現氣荒。
去年12月26日起,北京臨時采取燃氣供熱“限量保供”措施,嚴格控制公共建筑室內溫度,暫停供應各工業企業生產用天然氣,其原因是當時受霧霾影響,中石油進口液化天然氣運輸船暫時無法卸貨,導致華北地區天然氣供應出現臨時短缺。
“今年冬季中亞天然氣管道的進口量沒有大幅提升的計劃,保供北京的增量主要依靠華北地區的曹妃甸LNG進口碼頭?!彼f。
據了解,今年中石油河北曹妃甸碼頭將增加9-11船的LNG現貨,其中6-8船屬于北京燃氣。而目前曹妃甸碼頭擁有4個16萬立方米的LNG儲罐,以此測算其窗口期約為10-12天,因此在四個月的保供期內,曹妃甸滿負荷運行接卸船只僅能達到11-13船左右。考慮到還有一部分長約的資源到岸,因此在曹妃甸窗口期以外的時間到岸的船舶可能會臨時??恐惺偷拇筮B碼頭?!皬臄盗可蟻碚f曹妃甸今冬的現貨數量會比去年多1-2船,但是碼頭均處于滿負荷運行狀態,因此并不能從接船數量上來斷定北京今年天然氣供應面臨短缺狀況?!蓖躔┖铺寡?。
“北京天然氣供應并不是越多越好,而是因為北京冬天天氣寒冷,其季節性調峰系數約為26%左右,”那位山東石油央企專家說,“因此中石油應該加強上游氣源的建設和儲氣庫的建設?!?
其實,中石油也是這么做的,但上游氣源和儲氣庫的建設需要時間,不可能一蹴而就。
冬季價格上漲?
因為可能出現氣荒,因此中石油內部人士建議,用價格方式調節天然氣用量。
據了解,2015年11月18日國家發改委發布通知,對非居民天然氣價格下降0.7元/立方米,并表示,將非居民用氣由目前實行最高門站價格管理改為基準門站價格管理,降低后的門站價格作為基準門站價格,供需雙方可以在上浮20%、下浮不限的范圍內協商確定具體門站價格。方案實施時門站價格暫不上浮,自2016年11月20日起允許上浮。
其實,國內天然氣價格是固定的,而國際天然氣市場卻是不斷波動。
例如遠東LNG,每年4月起其價格就開始下降,至6月-7月跌至最低,然后開始上漲,至次年1月。
“目前國內非居民天然氣價格是固定的,一旦國家發改委確定了,其價格就長期的固定,其實這樣做不利于非居民天然氣的發展?!蹦俏簧綎|石油央企專家坦言。
他認為,非居民天然氣價格應該是調節的,在天然氣淡季時,應該讓它們多用天然氣,到了冬天天然氣供應短缺時,就停止或者減少其用量。
此外,“儲氣庫的建設資金也可以用非居民天然氣價格的波動籌集?!彼詈笳f。
網站聲明:凡本網轉載自其它媒體的文章,目的在于弘揚石化精神,傳遞更多石化信息,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。