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國六排放標(biāo)準(zhǔn)2020年實施 較國五提50%

   2016-12-27 中華石化網(wǎng)每日新報

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核心提示:環(huán)境保護(hù)部、國家質(zhì)檢總局23日聯(lián)合發(fā)布《輕型汽車污染物排放限值及測量方法(中國第六階段)》即輕型車“國六

環(huán)境保護(hù)部、國家質(zhì)檢總局23日聯(lián)合發(fā)布《輕型汽車污染物排放限值及測量方法(中國第六階段)》即輕型車“國六標(biāo)準(zhǔn)”。標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置國六a和國六b兩個排放限值方案,分別于2020年7月1日和2023年7月1日實施。國六標(biāo)準(zhǔn)是目前世界上最嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)之一。

“國六標(biāo)準(zhǔn)”限值要求加嚴(yán),相比“國五”加嚴(yán)了40%至50%左右,另外,與國五階段汽柴油車采用不同的限值相比,“國六”標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)燃料中立原則,對汽柴油車采用相同的限值要求。

“國六標(biāo)準(zhǔn)”增加排放質(zhì)保期的要求,要求在3年或6萬公里內(nèi),如果車輛的排放相關(guān)出現(xiàn)故障和損壞,導(dǎo)致排放超標(biāo),由汽車生產(chǎn)企業(yè)承擔(dān)相應(yīng)的維修和更換零部件的所有費用,保障車主權(quán)益。

僅從限值水平來看,國6a階段限值略嚴(yán)于歐洲第六階段排放標(biāo)準(zhǔn)限值水平,比美國Tier3排放標(biāo)準(zhǔn)限值要求寬松;國6b階段限值基本相當(dāng)于美國Tier3排放標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的2020年車的平均限值。

由于我國“國五”以前柴油車排放限值較低,因此柴油車升級難度高于汽油車。輕型汽油車單車升級成本約需1200元,輕型柴油車單車升級成本約需4000元。

國家標(biāo)準(zhǔn)委已經(jīng)開展了“國六”車用燃油標(biāo)準(zhǔn)制定工作,石化企業(yè)也進(jìn)行了油品升級準(zhǔn)備工作,預(yù)計2020年可具備國六排放標(biāo)準(zhǔn)實施的油品供應(yīng)條件。

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