近日國際油價(jià)大跌一事無疑是引發(fā)了極大的關(guān)注,相對(duì)于今年上半年不斷攀升的油價(jià),這次國際油價(jià)下跌也是創(chuàng)下了2個(gè)多月來的新低,OPEC最大產(chǎn)油國沙特近來深陷輿論漩渦,卡舒吉遇害一事也是使得沙特被世界各國所譴責(zé),與此同時(shí),盟友美國也是威脅要對(duì)沙特進(jìn)行制裁,目前已經(jīng)取消了21名沙特相關(guān)涉案人員的簽證,而對(duì)于特朗普本次的“借題發(fā)揮”,沙特也是選擇了向美國妥協(xié),23日沙特能源部長表示,將維持國際原油市場的穩(wěn)定,并且承諾增產(chǎn)已阻止油價(jià)再次上漲,這個(gè)消息一出,給高燒不退的油價(jià)狠狠的降了一次火,油價(jià)當(dāng)天一度暴跌5%。
再者近日油價(jià)承壓的原因也不止沙特的增產(chǎn)承諾,近來國際社會(huì)經(jīng)濟(jì)增長低于預(yù)期,使得預(yù)測者開始削減石油需求的預(yù)期,交易商近來也在大量的削減油價(jià)繼續(xù)上漲的賭注,而近來美國股市的大幅下跌也在此加重了國際油市的壓力,這些都是本次油價(jià)下跌的原因!短期來看,油價(jià)可能會(huì)持續(xù)一段時(shí)間的下跌趨勢,但對(duì)于長期來看的話,原油還需要結(jié)合市場的具體行情具體操作。
尤其是將迎來11月4日的美國開啟對(duì)伊朗第二輪的制裁,而這次瞄準(zhǔn)的將是伊朗的能源業(yè),可以預(yù)料的是,伊朗的原油出口將遭受更大的限制,而這將進(jìn)一步有可能會(huì)推升國際的油價(jià),雖然23日沙特已經(jīng)表態(tài)可能會(huì)進(jìn)行增產(chǎn)彌補(bǔ)伊朗減少的份額,但是從根本上來說,沙特等為首的OPEC產(chǎn)油國是希望油價(jià)繼續(xù)上漲的,而23日的承諾更像是為了換取美國的原諒而做出的妥協(xié),所以沙特最終的實(shí)行力度可能并不會(huì)那么大,并且即使增產(chǎn)也不是短期就能做到的,這需要一段時(shí)間的過度。
至于本次美國對(duì)于伊朗的制裁能否再次助推原油的價(jià)格上漲,這個(gè)還需要看市場上對(duì)此事件所作出的反映,不可一概而論。
再反觀國內(nèi)的原油市場,數(shù)據(jù)顯示:截止國內(nèi)第五個(gè)工作日,綜合原油品種變化率為-5.89%,當(dāng)前油價(jià)預(yù)測下調(diào)約262元/噸,調(diào)價(jià)時(shí)間為2018年11月2日24時(shí)開啟。今年成品油調(diào)價(jià)經(jīng)歷了21次,其中7次下調(diào),13次上調(diào),漲跌互抵后,汽油共上漲了1430元/噸,柴油共上漲了1385元/噸。
今年油價(jià)到10月份為止只出現(xiàn)了7次的下跌,其中周期性油價(jià)下跌6次,還有一次是因?yàn)槌善酚驮鲋刀惖南陆担M(jìn)行的油價(jià)下跌調(diào)整(4月30日下調(diào)汽油75元/噸,柴油65元/噸),按照目前油價(jià)下調(diào)幅度超過200元/噸的形式看,今年第8次油價(jià)下跌將到來。
本次油價(jià)下調(diào)幅度現(xiàn)在已經(jīng)連續(xù)4天大于160元/噸,只要維持當(dāng)前的下跌幅度,那么下周油價(jià)就要下跌了,現(xiàn)在就看下調(diào)的幅度是多少,而且有望成為今年最大油價(jià)下跌幅度。
國際原油持續(xù)性下跌,國內(nèi)原油何時(shí)見曙光?
近日國際油價(jià)大跌一事無疑是引發(fā)了極大的關(guān)注,相對(duì)于今年上半年不斷攀升的油價(jià),這次國際油價(jià)下跌也是創(chuàng)下了2個(gè)多月來的新低,OPEC最大產(chǎn)油國沙特近來深陷輿論漩渦,卡舒吉遇害一事也是使得沙特被世界各國所譴責(zé),與此同時(shí),盟友美國也是威脅要對(duì)沙特進(jìn)行制裁,目前已經(jīng)取消了21名沙特相關(guān)涉案人員的簽證,而對(duì)于特朗普本次的“借題發(fā)揮”,沙特也是選擇了向美國妥協(xié),23日沙特能源部長表示,將維持國際原油市場的穩(wěn)定,并且承諾增產(chǎn)已阻止油價(jià)再次上漲,這個(gè)消息一出,給高燒不退的油價(jià)狠狠的降了一次火,油價(jià)當(dāng)天一度暴跌5%。
再者近日油價(jià)承壓的原因也不止沙特的增產(chǎn)承諾,近來國際社會(huì)經(jīng)濟(jì)增長低于預(yù)期,使得預(yù)測者開始削減石油需求的預(yù)期,交易商近來也在大量的削減油價(jià)繼續(xù)上漲的賭注,而近來美國股市的大幅下跌也在此加重了國際油市的壓力,這些都是本次油價(jià)下跌的原因!短期來看,油價(jià)可能會(huì)持續(xù)一段時(shí)間的下跌趨勢,但對(duì)于長期來看的話,原油還需要結(jié)合市場的具體行情具體操作。
尤其是將迎來11月4日的美國開啟對(duì)伊朗第二輪的制裁,而這次瞄準(zhǔn)的將是伊朗的能源業(yè),可以預(yù)料的是,伊朗的原油出口將遭受更大的限制,而這將進(jìn)一步有可能會(huì)推升國際的油價(jià),雖然23日沙特已經(jīng)表態(tài)可能會(huì)進(jìn)行增產(chǎn)彌補(bǔ)伊朗減少的份額,但是從根本上來說,沙特等為首的OPEC產(chǎn)油國是希望油價(jià)繼續(xù)上漲的,而23日的承諾更像是為了換取美國的原諒而做出的妥協(xié),所以沙特最終的實(shí)行力度可能并不會(huì)那么大,并且即使增產(chǎn)也不是短期就能做到的,這需要一段時(shí)間的過度。
至于本次美國對(duì)于伊朗的制裁能否再次助推原油的價(jià)格上漲,這個(gè)還需要看市場上對(duì)此事件所作出的反映,不可一概而論。
再反觀國內(nèi)的原油市場,數(shù)據(jù)顯示:截止國內(nèi)第五個(gè)工作日,綜合原油品種變化率為-5.89%,當(dāng)前油價(jià)預(yù)測下調(diào)約262元/噸,調(diào)價(jià)時(shí)間為2018年11月2日24時(shí)開啟。今年成品油調(diào)價(jià)經(jīng)歷了21次,其中7次下調(diào),13次上調(diào),漲跌互抵后,汽油共上漲了1430元/噸,柴油共上漲了1385元/噸。
今年油價(jià)到10月份為止只出現(xiàn)了7次的下跌,其中周期性油價(jià)下跌6次,還有一次是因?yàn)槌善酚驮鲋刀惖南陆担M(jìn)行的油價(jià)下跌調(diào)整(4月30日下調(diào)汽油75元/噸,柴油65元/噸),按照目前油價(jià)下調(diào)幅度超過200元/噸的形式看,今年第8次油價(jià)下跌將到來。
本次油價(jià)下調(diào)幅度現(xiàn)在已經(jīng)連續(xù)4天大于160元/噸,只要維持當(dāng)前的下跌幅度,那么下周油價(jià)就要下跌了,現(xiàn)在就看下調(diào)的幅度是多少,而且有望成為今年最大油價(jià)下跌幅度。
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