紐約商交易所5月輕質低硫原油期貨結算價重挫4.45美元，至每桶45.88美元。早盤在美元上揚的打壓下跌破50美元關口，隨后在美股因銀行業憂慮的打壓下遭遇重挫，盤中主要交投區間為45.50-50.31美元，該合約本周二到期，目前主力合約已經移倉至6月合約。倫敦布倫特6月合約收低3.49美分，至每桶49.86美元，盤中交投區間為49.68-53.06美元。

  美國股市因之前美國銀行公布的季報令投資者失望而擴大跌幅，不良貸款規模攀升令投資者擔憂銀行業季度業績的改善能否持續下去，全球股市也因此下滑。此外，在市場擔憂美國銀行業的同時，美元再次凸現避險功能，其兌一籃子貨幣升至一個月高位。關于本周將公布的美國上周原油庫存，路透的分析師預估調查顯示，市場預期截止本月17日，美國原油庫存將上升260萬桶,而餾分油和汽油庫存料將減少。

  滬燃料油：受隔夜外盤大幅下挫的影響，今日滬燃料油早盤跳空低開于3380元，盤中僵持在3350附近，主力空頭趁勢大舉減持獲利頭寸，尾盤主力907跌停在3334元/噸。

  亞洲燃料油：周一新加坡FO180cst 燃料油上漲1.05美元，至每噸301.05美元；FO380cst 燃料油微漲0.75美元，至每噸297美元。亞洲燃料油180cst 5月/6月跨月逆價差周一走闊,至每噸0.75美元，380cst 逆價差走闊至每噸1.75美元；裂解價差走堅至近八周高位，為每桶負4.55美元，反映出隨著供給收緊市場基本面走強。

  第二季以來市場一直受供給下滑的推動，因歐洲煉廠削減產能，市場預計5月抵達亞洲貨幣的歐洲套利船貨將較4月減少18-20%。因夏季需求高峰季到來，大量燃料油被運往國內電廠，中東出口亦可能走軟。現貨市場無交易達成。維多標購2萬噸380cst燃料油，價格為每噸較新加坡現貨報價貼水2.00美元，船期為5月5-9日，10-14日以及16-20日。興隆標售2萬噸380cst燃料油，將于5月10-14日裝船，價格為每噸297美元。

  國內燃料油：今日國內燃料油現貨市場報價暫穩。其中，山東市場韓國直餾高硫180cst市場估價持穩在3270-3340元/噸；俄羅斯M100估價持穩在3530-3590元/噸；外盤弱勢不振，利空山東燃料油市場成交轉弱，但由于近期到貨成本較高，市場價格暫穩高位。上海市場國產混調180CST供船庫船提報價持穩在3200元/噸；主流對岸上報價持穩在3100元/噸；其中，張家港中油泰富混調180供船價格報3250元，進口油調兌，自提；供鍋爐價格3150元/噸，自提，穩定；雖然成品油調價風聲仍有，但隔夜國際油價大跌對市場的看漲心態有一定打壓。福建市場混調180CST燃料油庫船提價格暫穩在3400元/噸（船用）；中燃福建船供180報價暫穩在3450元/噸；供岸上價格混亂，國際油價大跌，貿易商觀望。

  操作建議：美股的大跌給美國經濟前景及原油需求蒙上一層陰影，在基本面尚未出現重大轉機之前，需求的不確定性將繼續主導原油的市場人氣，油價也將在短期多空因素的左右下延續震蕩。從技術上看，RSI和KDJ指標均在賣方區域進一步下探，對多頭不利，但經過大跌之后，油價存在技術上反彈的需要。滬燃料油將追隨原油及國內周邊市場的趨勢，展開區間震蕩走勢，操作上暫時觀望為主。等待國內外市場后市走向明了及國家發改委上調成品油消息能否于本周五得到落實。

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