美聯儲主席伯南克周一美股盤后表示,他預計美國經濟將持續復蘇,不會重新滑入“二次探底”。他同時對歐洲國家已采取的危機應對措施給予肯定。受此影響,標準普爾500指數在創下2009年3月以來最大雙日跌幅之后開始反彈,上漲1.1%,并拉動油價上漲。
休斯敦原油研究公司Oil Outlooks &Opinions LLC地總裁Carl Larry表示:“經濟復蘇將增加石油需求,即使是緩慢的復蘇,需求也會一步一步向上攀升。”
美國石油協會在美東時間下午4點30分發布的報告中稱,上周美國原油庫存下降454萬桶,至3.582億桶。報告公布后,油價應聲上漲,4點34分報每天72.35美元。
周二標準普爾500指數上漲11.53點,至1062點;道瓊斯指數上漲123.49點,至9939.98點。
佛羅里達Liberty貿易公司總經理James Cordier說:“如果股市能得到持續上漲的動力,油價也可能在投資者的推動下再次漲至80美元以上。”
美國能源部在周二發布的《短期能源展望》中預測,2010年紐約原油均價為78.75美元,比上次預測的85.18美元下調了6.43美元。同時,對今年世界石油需求的預測也從上月的8555萬桶/天下調至8551萬桶/天。
至今為止今年紐約油價的均價為每桶78.82美元。
法國興業銀行在周二也下調了對明年紐約和布倫特油價的預測,主要因庫存增長高于預期以及需求增長緩慢。該行首席石油研究員Michael Wittner在電子郵件中稱,明年紐約油價的均價預計為每桶92.30美元,而上次預測為每桶101美元。
科威特石油部長薩巴赫周一表示,今年余下的時間內國際油價的均價約為每桶70美元,這是一個可以接受的價位。科威特是歐佩克第三大產油國,僅次于沙特和伊朗。
美元貶值也是油價上漲的原因之一。周二美元兌歐元從周一的1:1.1923美元跌至1:1.1940美元。美元貶值增加了石油期貨作為投資品的吸引力,從而拉動油價上漲。
美國能源部將在當地時間周三上午發布每周石油庫存報告。據彭博通訊社對分析師的調查中值預測,上周美國原油庫存可能下降90萬桶,汽油庫存可能下降50萬桶,煉油廠開工率可能保持87.5%不變。
賓夕法尼亞州Schork Group的分析師Hamza Khan說:“本周的能源部報告非常重要。因為這代表了進入夏季駕駛季節以來第一周的庫存和需求狀況。看漲和看跌的情況都可能出現。”
美國汽油需求通常在每年5月末的陣亡將士紀念日至9月初的勞動節之間的駕駛季節達到高峰。
據紐約商交所收盤價計算,周二將三桶原油精煉成兩桶汽油和一桶取暖油的“3-2-1”利潤為每桶9.48美元,比周一下降1.19美元。
根據最新消息,6月7日由歐佩克12個成員國加權平均價計算得出的該組織一攬子價格為每桶69.64美元,比前一交易日下跌2.45美元。
周二亞洲基準迪拜現貨市場尾隨西方原油期貨上漲。2010年9月交貨的迪拜原油現貨收市時每桶72.55美元,比前一交易日上漲0.90美元,8月布倫特/迪拜期現掉換價0.20美元;8月WTI/迪拜期現掉換價-0.35美元。
周二新加坡市場汽油評估價每桶每桶80.95美元,比前一交易日上漲1.95美元。含硫量0.5%的柴油現貨收市評估價每桶82.35美元,比前一交易日上漲0.65美元。
周二(6月8日)上海期貨交易所燃料油期貨結算價全面上漲,成交量下降,持倉量增加。2010年7月期貨結算價每噸4278元,比前一交易日結算價上漲30元。2010年8月期貨結算價每噸4277元,比前一交易日結算價上漲66元。2010年9月期貨交易活躍,開盤價每噸4246元,成交量98532手,持倉量75332手;比前一交易日增加4052手,下午收盤價每噸4295元;結算價每噸4278元,比前一交易日結算價上漲74元,交易區間每噸4240-4301元。
周二(6月8日)東京商品交易所原油和成品油期貨全面上漲。6月原油期貨結算價每立方米41900日元,比前一交易日上漲了1090日元,成交量9手;7月汽油期貨收盤每立方米53010日元,比前一交易日結算價上漲了790日元,成交量155手;7月煤油期貨結算價每立方米51020日元,比前一交易日結算價上漲了790日元,成交量148手;7月柴油期貨結算價每立方米53700日元,比前一交易日上漲了400日元,成交量4手。
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