上海燃料油期貨10月14日維持高位震蕩。主力1101合約開盤4,798元/噸,最高價4,800元/噸,最低價4,739元/噸,收盤4,775元/噸,較13日上漲61元,成交量為90,600手,持倉量為88,312手。盤面來看,受隔夜原油收漲提振期價高開。目前國內現貨市場商家看漲氣氛較濃,市場需求較好,預計滬油價格重心將持穩。
紐約商業交易所(NYMEX)原油期貨結算價13日走高,結束了連續兩個交易日的跌勢因美元走低,且此前數據顯示中國原油進口觸及紀錄高位。紐約商交所十一月輕質低硫原油期貨結算價漲1.34美元,至每桶83.01美元,漲幅1.6%。14日亞洲電子盤原油期貨延續漲勢,截至北京時間11:30左右,紐約商交所十一月輕質低硫原油期貨上漲0.74美元,至每桶83.75美元,漲幅0.89%,交投區間為83.22至83.8美元。
能源情報署(EIA)在13日發布的月度《短期能源展望報告》中表示,預計2010年全球石油日均需求量將較去年增長2.1%,達到8,606萬桶;該機構還溫和上調了美國和中國的石油需求預期。報告顯示,該機構將中國石油日需求量預期在9月預測基礎上上調了50,000桶,至946萬桶。能源情報署還將美國石油日需求量預期在9月預測基礎上調升了40,000桶;目前預計美國石油日需求量將增長200,000桶,至1,897萬桶,增幅1.1%。預計2010年美國石油需求量將出現2005年以來的首次同比上升。
亞洲燃料油11/12月跨月價差10月13日(周三)遭遇進一步賣壓,連續第三日走弱。約9萬噸該合約以每噸正價差3.75-4.25美元成交。交易員表示,該合約一直超買,已經跌至更為理性的區間。交投活動再度傾向于遠月合約,7萬噸12月/1月合約以每噸3.50-3.75美元正價差成交。11月燃料油裂解價差下跌0.49美元,至每桶較迪拜原油貼水7.31美元。12月燃料油裂解價差下跌0.43美元,至每桶較迪拜原油貼水7.17美元。
新加坡180CST10月13日現貨價格477.93美元/噸,較前一交易日漲5.46美元/噸;380CST現貨價格471.55美元/噸,較前一交易日漲5.96美元/噸。新加坡180CST現貨市場無成交。買賣比0:6。報價最低賣家維多,報價MOPS-4.25,船期10月28日-11月1日。
現貨方面,周三華南燃料油現貨市場交易氣氛并不活躍,但各商家看漲氣氛不減,個別貨主繼續上調報價,多數商家市場觀望心態為主。船用混調180交易過駁價至4400-4410元/噸,國產鍋爐用混調180CST 交易價至4250-4300元/噸,均價持平。華東燃料油市場混調180價格走高,非標及油漿稍見平穩。
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