上海燃料油期貨11月8日沖高回調(diào)。主力1101合約開盤5,034元/噸,最高價5,069元/噸,最低價4,940元/噸,收盤5,002元/噸,較5日下跌26元,成交量為108,300手,持倉量為74,214手,增倉7,666手。
盤面來看,隔夜原油走高,但市場回調(diào)帶動,燃油早盤沖高回調(diào)。不過國內(nèi)燃油在柴油價格上漲及隨著天氣的轉(zhuǎn)冷需求有所好轉(zhuǎn),預(yù)計短期將呈高位震蕩行情。
紐約商業(yè)交易所(NYMEX)原油期貨8日亞洲電子盤第六天上漲,為4月以來最長上漲時期,因美國10月非農(nóng)就業(yè)人數(shù)增幅大于預(yù)期,暗示這個全球最大原油消費國的燃油需求將復(fù)蘇。截止北京時間11:30,NYMEX 12月原油期貨合約上漲14美分,報86.99美元/桶。該合約5日結(jié)算價上漲36美分,至每桶86.85美元,為2008年10月8日以來最高結(jié)算價。
美國勞工部(Labor Department)5日公布,美國10月非農(nóng)就業(yè)人數(shù)增加15.1萬人,增幅大于預(yù)期,其中非農(nóng)私營就業(yè)人數(shù)增加15.9萬人,而美國9月非農(nóng)就業(yè)人數(shù)從最初的減少9.5萬人修正至減少4.1萬人。此外,失業(yè)率持平在9.6%。由于美聯(lián)儲11月3日宣布的新量化寬松計劃將削弱美元,并刺激經(jīng)濟加快增長,市場預(yù)計原油期貨將上漲。分析師稱,“原油期貨表現(xiàn)十分積極,油價突破區(qū)間頂部,因此后市將上揚”。
美國商品期貨交易委員會(CFTC)周五稱,截止11月2日當(dāng)周,管理基金提高NYMEX原油凈多頭頭寸至四月以來的最高水平。增持原油凈多頭是由于美國原油期貨在11月2日上漲至每桶83.90美元,高于10月26日的每桶82.55美元,且投機者預(yù)期美聯(lián)儲將出臺新一輪量化寬松措施,可能抬高商品價格并令美元走弱。美聯(lián)儲周三表示將在2011年年中之前購買6000億美元國債。大型投機客持有177,752手NYMEX原油凈多頭頭寸,高于截至10月26日當(dāng)周的166,058手。
海關(guān)總署和國家統(tǒng)計局最近發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,今年前9個月,中國燃料油進口量繼續(xù)下降,原因是國內(nèi)電廠轉(zhuǎn)為使用國產(chǎn)燃料油,并轉(zhuǎn)以價格更為廉宜的進口液化天然氣作為進料。2010年1-9月,中國高硫燃料油進口總量為1731萬噸,較去年同期減少10.2%,但今年9月份進口量略微增長。9月份燃料油進口量環(huán)比增長 2.3%至162萬噸,也較去年同期增長1.61%。國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)顯示,9月份國內(nèi)煉廠的燃料油產(chǎn)量同比攀升21.49%至184萬噸,因此頭9個月國內(nèi)總產(chǎn)量為1614萬噸,同比增長16.57%。
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