雄偉的嘉峪關城樓西南不遠的戈壁灘上，５輛履帶式移動電站車發出震耳的轟鳴聲，５名焊工正將一根根長１１．２米、直徑８１３毫米的鋼管焊接在一起。
  這是國家重點工程——西部原油成品油管道工程的一個施工現場。這項工程西起新疆烏魯木齊，東至甘肅蘭州，是繼西氣東輸之后的又一項國家級大型長輸管道，每年可以輸送成品油１０００萬噸，原油２０００萬噸。

  據西部管道公司甘肅管理處介紹，西部管道工程成品油管道部分已于去年１２月全線貫通。到今年４月底，原油管道部分還剩７０多公里沒有鋪設，目前已進入最后的沖刺階段，其中甘肅境內剩余約４０公里，涉及玉門、嘉峪關、酒泉三市。

  ５月１日上午１１時，記者在位于嘉峪關市以西約１０公里的施工現場看到，施工人員挖出了一條深約４米、長約４公里的溝道，溝道上面是一根根鋼管。

  ２０多名身穿紅色工作服的施工人員中，除了５名正在焊接的工人外，還有１０多人正在打磨管口銹跡，整個工地緊張有序。施工點負責人封龍說：“我們每天早上５點半就要到現場施工，晚上七八點才回去。按照計劃，今年５月底原油管道就要全線貫通，大家都鉚足了勁干活，我們不能拖整個工程的后腿。”封龍一邊和記者說話，一邊在本子上記錄各種數據。“我的工作就是把每根管子的編號、規格、位置以及誰焊的等信息都一一收集，匯總后輸入計算機。”他說，西部管道是我國首條數字化管道，有了這些數據，將來管道出了什么問題，可以及時確定位置、查找原因。

  ５０歲的封龍參加了西氣東輸、蘭成渝、澀寧蘭等國內重要長輸油氣管道的建設，輾轉陜西、甘肅、新疆、安徽等十余個省區。他說，一線施工人員大都是２０出頭的年輕人，他最擔心的是他們的結婚問題，“搞長輸管道建設的，一年回不了幾天家。即使有人給介紹個對象，但哪有時間談呀，大多數快３０歲的人都還沒結婚呢。”

  中午１２點，送飯的中巴車來到了工地。趁著吃飯的功夫，１９歲的焊工趙磊對記者說，他參加工作才一年多，以前一直生活在城市里，現在卻成了一個“鄉下人”，但并不感到有啥后悔。“長年在野外工作當然辛苦，但看到管道一天天建成，心里很有成就感。”

  封龍告訴記者，他有一個深深的感受：現在的勞動者和以前相比有了很大的不同。“當然工作依然很苦很累，但最大變化是待遇相應提高了，不再是單純強調奉獻。”參加工作一兩年的工人每月也能收入３０００元，他這個有３３年工齡的老員工每個月能收入五六千元。“這是因為國家逐漸富裕起來了，收入提高是社會進步的表現，他們的價值受到了社會的尊重。”

  “我們標段需要穿越鐵路６次、西氣東輸管道４處、溝渠４５條，累計穿越點１２８處，是整個管道中穿越密度和施工難度最大的地段。”大慶油田建設集團管道有限責任公司副經理呂繼承說：“５月是施工的黃金季節，工程進度將會加快。我們一天可以鋪設２公里，再有２０來天，工程就可以全部完工了。”

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