盡管要為加油去排隊(duì)，許多空駛的士還是在街頭巷尾忙著找活。今天下午記者乘坐一輛出租車時(shí)，駕駛員張先生抱怨說(shuō)：“半夜到油站加油都是排長(zhǎng)龍，現(xiàn)在不在乎時(shí)間，只要能加到油。”

　　據(jù)悉，在“五一”前，珠海市柴油供應(yīng)就已經(jīng)出現(xiàn)吃緊苗頭，近幾天柴油供應(yīng)緊張狀況更是水漲船高，許多加油站都出現(xiàn)柴油車排隊(duì)加油現(xiàn)象。據(jù)上沖加油站的一員工說(shuō)，由于貨源短缺，柴油供應(yīng)緊張已經(jīng)持續(xù)有十來(lái)天了。雖然早上8點(diǎn)半鐘油站已經(jīng)補(bǔ)充了10來(lái)噸柴油，但估計(jì)也只能正常供應(yīng)1－2個(gè)小時(shí)，之后又將無(wú)油可加。在珠海市內(nèi)的幾家加油站，常常出現(xiàn)“柴油告罄”的告示牌。有柴油的加油站也都和上沖加油站一樣，車輛大排“長(zhǎng)龍”。

　　中國(guó)石化珠海分公司就此稱：中石化面臨著非常大的壓力，但仍會(huì)盡量保證供應(yīng)。今年1月中石化每天供應(yīng)柴油不到200噸，現(xiàn)在每天供應(yīng)柴油400多噸。之所以仍然出現(xiàn)緊缺現(xiàn)象，關(guān)鍵原因是需求量增加太多了。

　　針對(duì)目前出現(xiàn)的柴油緊缺現(xiàn)象，該市有關(guān)人士表示，目前全市柴油出現(xiàn)明顯的供不應(yīng)求，與一些人為因素有關(guān)，并且這種緊缺還會(huì)持續(xù)一段時(shí)間。因?yàn)椋越衲暌詠?lái)全市柴油的投放量一直沒有減少，還在不斷的增加，目前全市的投放量為700－750噸／天。之所以出現(xiàn)緊缺現(xiàn)象，首先在于“賣得越多虧得越多”。目前國(guó)際油價(jià)仍然在不斷攀升，而國(guó)內(nèi)柴油銷售也出現(xiàn)了批零倒掛的局面，因此，近期一些社會(huì)加油站在拿到柴油以后或限制性供應(yīng)或干脆停止供應(yīng)柴油，不排除部分油站在囤積柴油等待漲價(jià)。其次，有一些人士在拿到柴油以后并沒有放到加油站，而是直接高價(jià)賣給了個(gè)別用油大戶。

　　在珠海市，的士、巴士作為柴油使用大戶，雖然面對(duì)同樣的供油危機(jī)，但是，在各個(gè)方面的努力下，珠海公共汽車的用油是可以保障正常運(yùn)營(yíng)的，受沖擊最大的卻是出租車行業(yè)。目前，珠海市70％的出租車都在使用柴油，油源供應(yīng)緊張，出租車行業(yè)受到了很大的沖擊。
 
 

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