發改委今年5月24日調高國內油價之后，國際油價仍在高位徘徊。發改委副主任畢井泉日前在公開場合表示，雖然今年兩次提高成品油價格，但如果按“進口不虧損”的原則看，國內油價與國際水平仍有很大差距。他還表示，國內油價并未將稅收的部分包括進來，因此油價、稅收與使用道路的成本并沒有直接反映出來。安邦分析師當時判斷，畢井泉的講話，是在為油價繼續上調“吹風”。如果油價真的上調，會漲到多少呢？從5月上調油價來看，以北京市場為例，成品油批發價上調后，90號汽油為5870元/噸，0號柴油為5165元/噸，分別上漲9.3%和10.7%。汽油零售基準價格漲幅為：90號清潔汽油上漲為4.76元/升，上漲0.40元，漲幅為9.2%；93號汽油為5.09元/升，上漲0.44元，漲幅為9.5%；0號柴油從原來的4.36元/升調整為4.83元/升，上漲0.47元，漲幅為10.8%。如果以平均10%的漲幅計，下一次油價上調后，90號汽油批發價將超過6462元/噸；90號汽油將漲至5.24元/升，93號汽油將漲至5.6元/升。這將進一步加大老百姓的承受壓力，并增加眾多行業的成本。


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