今年內(nèi)，國(guó)內(nèi)航油價(jià)格已經(jīng)歷3次調(diào)整

   8月2日道瓊斯消息援引中航油管理人士披露，國(guó)內(nèi)航油價(jià)格再度上調(diào)了290元/噸，上調(diào)幅度約為5%，從而使航油價(jià)格超過(guò)5800元/噸。消息稱(chēng)，國(guó)家發(fā)改委周二發(fā)布的一份聲明表示，此輪航油上漲已于7月21日生效。中航油新聞發(fā)言人邊暉已經(jīng)證實(shí)航油已上漲。

　　奧凱航空公司董事長(zhǎng)劉捷音、國(guó)航董事會(huì)秘書(shū)局投資者關(guān)系負(fù)責(zé)人饒昕瑜均表示，已經(jīng)聽(tīng)到了上述消息，但仍未接到書(shū)面通知。

　　但據(jù)東航一位內(nèi)部人士透露，國(guó)家發(fā)改委于7月下旬發(fā)布了一個(gè)通知，要求追溯到今年4月1日，航空公司給航油公司上交每噸300元的錢(qián)。“實(shí)際上就是上調(diào)油價(jià)，上調(diào)后的油價(jià)超過(guò)5800元/噸。”該人士說(shuō)。

　　至本文截稿時(shí)，國(guó)家發(fā)改委官方網(wǎng)站上尚未對(duì)航油價(jià)格上漲有任何消息披露。發(fā)改委政策研究室新聞處相關(guān)負(fù)責(zé)人則說(shuō)，新聞處目前尚未得到這一消息，暫無(wú)法證實(shí)其可靠性。此前，發(fā)改委在今年還有兩次調(diào)價(jià)行動(dòng)，分別上調(diào)300元/噸和500元/噸。

　　就在航油噸價(jià)年內(nèi)第三度調(diào)整之際，8月2日從民航總局獲悉，已經(jīng)確定在今年10月10日以后再度延長(zhǎng)燃油附加費(fèi)的征收時(shí)間，并有可能在現(xiàn)有征收標(biāo)準(zhǔn)上進(jìn)一步上調(diào)，但具體征收時(shí)間和標(biāo)準(zhǔn)仍需國(guó)家發(fā)改委方面批準(zhǔn)后方可實(shí)施。

　　據(jù)民航總局規(guī)劃發(fā)展財(cái)務(wù)司有關(guān)人士透露，受到航油價(jià)格兩次上調(diào)的影響，國(guó)內(nèi)各航空公司已經(jīng)聯(lián)合向民航總局提交了關(guān)于延長(zhǎng)燃油附加費(fèi)征收期限、調(diào)整征收額度的文件。“初步情況是將800公里以上的航段由60元加收到100元，800公里以下航段由30元增加到50元，征收時(shí)間延長(zhǎng)至明年3月底。”

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