日前，中國石化上海海洋石油局“發現號”物探船向極限挑戰，首次進入北極極寒工區成功作業，用67天時間完成了北冰洋波弗特和楚科奇海域兩個工區6617.5公里二維地震作業。這也是中國船舶在北極圈極寒地區首次進行的成功施工，填補了該海域物探野外采集作業的空白。
   
    甲方美國GXT公司初步評價認為，這是該海域20年來最珍貴的第一手地質資料，為揭示其油氣蘊藏情況提供了最有價值的信息。“發現號”物探船目前在完成任務后已經順利返抵加拿大維多利亞港。
    
   “發現號”物探船本次執行的北冰洋加拿大項目屬美國GXT公司的二維油氣勘探工程。資料顯示，已經有20年沒有任何物探船舶進入該海域作業。
     
   “發現號”物探船此次進入北冰洋，是該船建成后首次進入高緯度極寒工區開展作業。2006年6月10日，該船從西非剛果出發，橫渡大西洋、太平洋，從東半球到西半球、從南半球到北半球，共航行75天、1.52萬海里，于2006年8月31日到達作業工區開始施工。據統計，加上作業航程6800海里，該船共航行2.2萬多海里，將近環繞地球一圈的總長。在航行和作業的5個半月時間里，也僅在維多利亞港靠泊一次。
   
   “發現號”物探船作業海域位于北冰洋南端，緯度高達73度，海況異常惡劣，海水溫度很低。即使在8月，海面仍然漂著浮冰，強臺風和低氣壓等經常突襲。船上34位船員在向極限挑戰中，克服了多個常人難以想像的困難，最終成功完成施工作業任務，為中國石油物探隊伍贏得了巨大的國際聲譽。
   
   “發現號”物探船靠港后，美國GXT公司派高級管理代表親自登船，給每位船員發放了獎金并致感謝信。目前，“發現號”物探船在加拿大進行短暫休整，準備去西非執行新的任務。

       網站聲明：本網部分文章、圖片來源于合作媒體和其他網站，版權歸原作者所有。轉載的目的在于發揚石化精神，秉持合作共贏理念，傳遞更多石油化工信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。如有版權問題，請與我們聯系，我們將盡快刪除。