大連港集團(tuán)公司日前發(fā)布公告，大連港認(rèn)購錦州港非公開發(fā)行的Ａ股24600萬股股票，占錦州港本次發(fā)行后股本的18．9％。分析人士認(rèn)為，此舉表明以大連港為龍頭的東北港口整合已進(jìn)入實(shí)質(zhì)性操作階段。 

　　大連港是我國東北地區(qū)最大的港口，擁有世界級(jí)的深水專業(yè)化港口設(shè)施和遍布世界的海上航運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，2008年大連港集團(tuán)完成貨物吞吐量1．85億噸；錦州港是東北最靠近腹地的出海口，極具后發(fā)優(yōu)勢(shì)，2008年，錦州港實(shí)現(xiàn)貨物吞吐量4723萬噸，同比增長34．5％，增長率在東北各港中位居首位。 

　　遼寧省對(duì)外開放辦公室秘書長唐審非說，兩港通過本次非公開發(fā)行股票進(jìn)行資本層面合作后，將進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)資源共享、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，綜合實(shí)力和區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)力將大幅提高。大連港和長興島組合港區(qū)以集裝箱干線運(yùn)輸為重點(diǎn)，全面發(fā)展石油、礦石、散糧、商品汽車等大宗貨物中轉(zhuǎn)運(yùn)輸。錦州港以石油、煤炭、糧食運(yùn)輸為主，發(fā)展散雜貨和內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)輸，力爭(zhēng)在現(xiàn)有成績的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步做大做強(qiáng)，最終建成中國北方能源大港，并實(shí)現(xiàn)從綜合性港口向?qū)I(yè)化能源碼頭的轉(zhuǎn)變。 

　　目前，東北沿渤海和黃海有葫蘆島港、錦州港、營口港、大連港、丹東港等較大港口，它們都位于遼寧省境內(nèi)。預(yù)計(jì)到2010年，遼寧沿海港口群吞吐能力將超過5億噸，集裝箱吞吐能力達(dá)到1400萬個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱。
 

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