盡管國(guó)慶前發(fā)改委宣布將國(guó)內(nèi)汽柴油價(jià)格每噸下調(diào)了190元，但對(duì)不少加油站來說，下調(diào)后的價(jià)格仍有一定的降價(jià)促銷空間。記者昨日從京、滬、渝等市了解到，當(dāng)?shù)夭簧偌佑驼窘诙荚诖蚪祪r(jià)牌，顯示了成品油價(jià)格破解油價(jià)困境改革后國(guó)內(nèi)加油站的利潤(rùn)獲得充分保證。

在位于上海市楊高南路上的一家中石油加油站，記者看到，該油站93號(hào)汽油標(biāo)價(jià)5.8元/升，比降價(jià)后的本地93號(hào)汽油最高零售價(jià)低了0.1元/升。油站工作人員透露，這是中石油上海銷售公司的促銷策略，在滬上部分中石油油站實(shí)施。

記者另從北京市場(chǎng)了解到，當(dāng)?shù)氐闹惺湍虾佑驼?3號(hào)汽油僅售6.08元/升，比北京市的93號(hào)汽油最高零售價(jià)低了0.2元/升。此外，位于南四環(huán)的一座民營(yíng)加油站93號(hào)汽油僅售5.95元/升，低于最高零售價(jià)0.33元/升；而四環(huán)外酒仙橋附近的一座民營(yíng)加油站更比這一價(jià)格還低了0.01元/升。

在西部重鎮(zhèn)重慶市場(chǎng)，價(jià)格戰(zhàn)則更為激烈。如位于渝北的中石化照母山加油站、中航油熊家壩加油站以及位于北碚的中石油雙柏樹加油站、中石化北溫泉加油站，93號(hào)汽油和0號(hào)柴油價(jià)格均比當(dāng)?shù)刈罡吡闶蹆r(jià)低了0.5元/升。相比之下，當(dāng)?shù)孛駹I(yíng)加油站的價(jià)格降幅反而小很多。據(jù)了解，0.5元/升的價(jià)格降幅已創(chuàng)下去年成品油價(jià)格改革以來，重慶加油站自行降價(jià)的最大降幅。

“之所以在官方降價(jià)后，各地加油站仍在不斷促銷，和新成品油價(jià)格形成機(jī)制出臺(tái)后加油站利潤(rùn)獲得充分保證不無關(guān)聯(lián)。正由于加油站擁有較為豐厚的利潤(rùn)，才給降價(jià)提供了可能。”一位行業(yè)人士分析說。

據(jù)易貿(mào)資訊向本報(bào)提供的數(shù)據(jù)顯示，上月國(guó)內(nèi)加油站零售利潤(rùn)環(huán)比大增。以廣州和上海為例，廣州9月份加油站綜合利潤(rùn)日均盈利幅度為1354.2元/噸，相比8月份的1022.4元/噸，環(huán)比增加331.8元/噸，增幅32.45%；上海9月份加油站綜合利潤(rùn)日均為944.12元/噸，相比8月份的642.5元/噸，環(huán)比增加了301.62元/噸，增幅46.94%。

分析師指出，在上月初國(guó)家上調(diào)汽柴油最高零售價(jià)格300元/噸后，加油站零售銷價(jià)已高于8月份，而批發(fā)價(jià)卻因原油價(jià)格表現(xiàn)不佳一路下跌，使得加油站利潤(rùn)空間增大。即便9月30日發(fā)改委小幅下調(diào)了汽柴油價(jià)格，加油站仍有充分的利潤(rùn)空間來運(yùn)作促銷。

 

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