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進口柴油現(xiàn)價格“倒掛” 每噸或虧342元

   2009-10-22 每日經(jīng)濟新聞喻春來

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核心提示:國際原油價格近期的上漲帶動了新加坡柴油價格飆升,進口柴油的價格與國內(nèi)批發(fā)價已出現(xiàn)倒掛。據(jù)易貿(mào)資訊機構(gòu)

國際原油價格近期的上漲帶動了新加坡柴油價格飆升,進口柴油的價格與國內(nèi)批發(fā)價已出現(xiàn)“倒掛”。據(jù)易貿(mào)資訊機構(gòu)最新測算,目前,從新加坡進口柴油或?qū)⑻潛p342元/噸。而受國內(nèi)柴油需求不振影響,國內(nèi)貿(mào)易商進口量銳減。

據(jù)測算,取與我國車用柴油相近的新加坡0.05%含硫柴油一周均價80.04美元/桶計算,考慮運費、1%的關(guān)稅、消費稅(折合940.8元/噸),17%的增值稅后 (按美元與人民幣匯率6.83計算),新加坡柴油進口到我國華南的成本為6067元/噸,比兩周前上漲5.4%。

  而目前珠三角地區(qū)0#柴油批發(fā)均價約為5725元/噸,比兩周前微漲1%。易貿(mào)資訊分析師認為,目前理論上華南柴油進口虧損342元/噸。

  珠三角柴油進口理論上持續(xù)虧損,且國內(nèi)柴油需求不濟,整體仍處于供大于求格局,因此具有進口權(quán)的單位毫無進口意愿。此前,商務(wù)部給兩大公司下發(fā)全年275.5萬噸柴油加工貿(mào)易配額,因此預(yù)計四季度將會增加出口,以緩解國內(nèi)高庫存壓力。

  海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,我國9月成品油出口環(huán)比大增48%,進口則減少7%。據(jù)兩大石油集團統(tǒng)計,中石油、中石化9月柴油庫存環(huán)比增加1.1%,達到710萬噸。



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