國內成品油價或在明日上調。根據國內成品油價格調整機制，業界紛紛預測本次調價窗口期將會在明天，屆時國內汽柴油價或將上調350元/噸。由于上周國際油價上漲導致國內出現“囤油熱”，本周市場已平靜應對“漲價預期”。整個10月，國際油價在震蕩中漲勢洶洶。自9月30日國家發改委下調成品油零售最高限價后，國際油價從66美元/桶輕松跨過80美元/桶。盡管最近三個交易日，受美元反彈等因素影響，國際油價連續下跌，但始終維持在77～78美元/桶的范圍內。綜合來看，國際油價平均變化率已遠遠高出4%的調價幅度，國內成品油短期內上漲已成定局。

　　受國際油價和媒體炒作等消息支撐，上周國內成品油市場上曾掀起一陣波瀾。卓創資訊分析師劉鋒透露，兩大石油集團借助國際油價的上漲推高了國內汽柴油的批發價格，使得市場價格出現了短時間內的上漲，在此利好的支撐下，出現了零售商囤油的情況。據記者了解，四川地區兩大主營對批發客戶曾停止銷售，對直銷客戶汽柴油價格推至最高零售限價，使得四川地區汽柴油價格位居全國第一，半個月內汽柴油實際價格普遍漲幅在200元至300元左右。這種情況還出現在了華南大部分地區。

　　盡管泡沫尚未被擠出，但供需面并不支持油價上漲。據四川某中石化銷售人士表示，目前四川中石化10月份的直批任務量已完成，全年的直批任務量也基本完成。劉峰表示，主營單位在沒有銷售壓力的情況下，借原油上漲推價，但迫于下游客戶進貨理智以及北方地區柴油面臨換號進貨風險加大，價格漲勢將會有限。“按照以往經驗，這兩天應是市場再現囤貨潮的日期，但上周的提前推漲使得目前各地已歸于平靜，且市場供應依然充足。”劉峰說。

　　對于此次調價漲幅，多數分析人士均表示漲幅不會追上國際油價幅度，中國能源網首席信息官韓曉平表示，國內油價上漲調整幅度會在10%左右。根據業內預測，國內零售價汽柴油每升上漲會在3毛左右，成品油批發價格有望上調350元/噸，這個預計相對正常測算的500元/噸已經明顯收窄。

　　就調價時間而言，有市場人士反映，國慶假期不應算在22個工作日的計價周期中，所以國家發改委調價時間應該延后至11月5日凌晨。但是另一種更為強烈的聲音認為，鑒于國內油價在漲價時跟國際接軌的及時性，此次國內參考的三地原油價格可能會以國際工作日計算，這樣調價窗口打開應在本月29日。

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