在美國，已經(jīng)有很多地方開始生物柴油發(fā)電機(jī)作為數(shù)據(jù)中心的備用電力。這些地區(qū)包括俄勒岡州，明尼蘇達(dá)州以及華盛頓等地區(qū)。并且有越來越多的地區(qū)和國家也在考慮使用這一技術(shù)。

　　由于政府對(duì)數(shù)據(jù)中心的碳排放量控制的越來越嚴(yán)格，面對(duì)嚴(yán)重的環(huán)境壓力和社會(huì)責(zé)任，越來越多的數(shù)據(jù)中心開始想辦法來達(dá)到碳排放的標(biāo)準(zhǔn)。生物柴油來由于動(dòng)物脂肪或植物油的提取，并不是柴油。這種混合的燃料所造成的環(huán)境影響要比石油小的多。

　　有關(guān)的數(shù)據(jù)表明，采用生物柴油后排放的氣體中有毒有機(jī)物排放量僅為十分之一，顆粒物為普通柴油的20%，一氧化碳和二氧化碳排放量僅為石油柴油的10%，無硫化物和鉛及有毒物的排放;混合生物柴油可將排放含硫物濃度從500 PPM(百萬分之一)降低到5 PPM。

　　不過，由于這項(xiàng)技術(shù)并不是很成熟，因此使用時(shí)候應(yīng)該特別謹(jǐn)慎。在明尼蘇達(dá)州的一家數(shù)據(jù)中心曾經(jīng)因?yàn)槭褂眠@種生物柴油的發(fā)電機(jī)而導(dǎo)致備用發(fā)電系統(tǒng)癱瘓。不過，作為一項(xiàng)低碳節(jié)能的綠色技術(shù)，生物柴油發(fā)電機(jī)在數(shù)據(jù)中心的發(fā)展前景還是十分良好的。

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