在目前全球可開(kāi)采油氣資源儲(chǔ)量日益減少的情況下，只有在上游獲得充足的油氣資源儲(chǔ)備，才能保障石油企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

　　僅僅是采油，中石油平均每日就凈賺3.57億元。在這種利潤(rùn)誘惑下，中石化、中海油兩大巨頭也來(lái)?yè)屖尺@個(gè)產(chǎn)業(yè)源頭的行為，也就不會(huì)讓人感到驚訝。

   9月10日，中石化山東LNG(液化天然氣)項(xiàng)目奠基儀式在山東青島膠南市舉行。

　　而在8月31日，由中石化投資建設(shè)的國(guó)內(nèi)第二條天然氣長(zhǎng)輸管線川氣東送工程已開(kāi)始正式投入商業(yè)運(yùn)營(yíng)。

　　中石化新聞發(fā)言人黃文生曾對(duì)媒體表示，川氣東送工程全面完工后，將每年為中石化增加收入200億元左右。

　　“這對(duì)中石化來(lái)說(shuō)意義重大。”中投顧問(wèn)產(chǎn)業(yè)研究中心能源行業(yè)研究員周修杰在接受《中國(guó)經(jīng)濟(jì)和信息化》記者采訪時(shí)表示，“一方面公司在國(guó)內(nèi)的市場(chǎng)份額有望大幅提高，縮小與中石油的差距；另一方面，公司的業(yè)績(jī)也將得到提升。”

　　爭(zhēng)搶上游

　　從國(guó)際上的大石油公司來(lái)看，一般情況下，誰(shuí)擁有的上游資源最多，誰(shuí)的盈利空間就最大，這一點(diǎn)毫無(wú)疑問(wèn)。中國(guó)石油大學(xué)中國(guó)能源戰(zhàn)略研究中心執(zhí)行主任王震在接受《中國(guó)經(jīng)濟(jì)和信息化》記者采訪時(shí)表示。

　　近期披露的三大石油公司半年報(bào)顯示，最賺錢的中石油幾大業(yè)務(wù)板塊全線飄紅，勘探和開(kāi)采板塊是其盈利的支柱，占到了中石油總營(yíng)業(yè)利潤(rùn)的82%。隨著今年國(guó)際油價(jià)的上漲，中石油采油業(yè)務(wù)利潤(rùn)率大幅增長(zhǎng)，其勘探開(kāi)采業(yè)務(wù)板塊實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)733.7億元，比上年同期增長(zhǎng)94.9%。按凈利潤(rùn)計(jì)算，中石油平均每日凈賺3.57億元。

　　而中石化由于受到煉油板塊業(yè)務(wù)拖累，利潤(rùn)增幅明顯弱于其他兩大石油公司。

　　一直以來(lái)，原油煉化加工是中石化在石油產(chǎn)業(yè)鏈中的優(yōu)勢(shì)板塊，而原油的勘探開(kāi)采則一直是中石化的上游短板，尤其在天然氣產(chǎn)量方面中石化與中石油相差甚遠(yuǎn)。

　　據(jù)周修杰提供的資料顯示：2009年我國(guó)天然氣產(chǎn)量約為854億立方米，其中中石化的產(chǎn)量只有85億立方米左右，僅占有約10%的市場(chǎng)份額。隨著川氣東送工程的建成投產(chǎn)，這一市場(chǎng)格局發(fā)生了改變，中石化的天然氣份額將突破200億立方米。

　　一位熟悉國(guó)內(nèi)能源公司的知情人士告訴記者，中石化一直有心加大上游勘探開(kāi)發(fā)力度。主要是由于原油和天然氣價(jià)格較高，國(guó)家對(duì)成品油的價(jià)格控制很嚴(yán)，導(dǎo)致國(guó)內(nèi)勘探開(kāi)采石油和天然氣的利潤(rùn)率比煉油高。

　　作為亞洲最大的煉油企業(yè)，從其披露的2010年半年報(bào)來(lái)看，中石化雖然經(jīng)營(yíng)收入高達(dá)9365億元，在三巨頭中位列第一，但來(lái)自其傳統(tǒng)強(qiáng)項(xiàng)煉油業(yè)務(wù)的收益受到國(guó)際油價(jià)快速上漲的擠壓，營(yíng)業(yè)收益僅為57億元，縮水幅度高達(dá)70%。而此前相對(duì)弱勢(shì)的上游產(chǎn)業(yè)對(duì)利潤(rùn)的貢獻(xiàn)大幅增加，其中勘探及開(kāi)采事業(yè)部實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)收益220億元，同比增加299.7%。這意味著勘探及開(kāi)采板塊給中石化帶來(lái)的直接收益已超過(guò)煉油和賣油的收益之和。

　　三大油企中，中海油的凈利潤(rùn)增幅最大，上半年實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)259.9億元，同比增長(zhǎng)109.6%。中海油凈利潤(rùn)的大幅增長(zhǎng)，得益于去年和今年上半年中海油新投產(chǎn)項(xiàng)目帶來(lái)的油氣產(chǎn)量的增長(zhǎng)。中海油稱，在此期間共有6個(gè)新項(xiàng)目宣布投產(chǎn)，其中4個(gè)在今年上半年投產(chǎn)。

　　周修杰對(duì)此分析認(rèn)為，在目前全球可開(kāi)采油氣資源儲(chǔ)量日益減少的情況下，只有在上游獲得充足的油氣資源儲(chǔ)備，才能保障石油企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

　　全產(chǎn)業(yè)鏈布局

　　周修杰認(rèn)為：“打造全產(chǎn)業(yè)鏈將使整個(gè)行業(yè)的發(fā)展更加集中，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)集約化發(fā)展，增強(qiáng)行業(yè)抗風(fēng)險(xiǎn)能力，特別是對(duì)我國(guó)石油企業(yè)來(lái)說(shuō)，能夠有效抵御國(guó)際原油價(jià)格的波動(dòng)，平衡收益。此外，進(jìn)行全產(chǎn)業(yè)鏈布局，還有利于強(qiáng)化自身薄弱環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)互補(bǔ)，提升行業(yè)整體水平和競(jìng)爭(zhēng)力。”

　　受去年油價(jià)跳水的影響，三大油企已明顯加快了全產(chǎn)業(yè)鏈布局。

　　今年4月13日，中石化宣布出價(jià)約46.5億美元購(gòu)買美國(guó)康菲石油擁有的加拿大油砂開(kāi)采商辛克魯?shù)掠邢薰?.03%的股份。該項(xiàng)目是北美油氣行業(yè)最大的一筆并購(gòu)?fù)顿Y。中石化表示，該次收購(gòu)是中石化開(kāi)拓非常規(guī)油氣資源領(lǐng)域的一項(xiàng)重大戰(zhàn)略舉措。

　　中石化在上游產(chǎn)業(yè)鏈下了不少的功夫，在中下游也極力增強(qiáng)優(yōu)勢(shì)地位，如加大對(duì)煉油廠的投入，新建煉油廠，新建加油站。

　　中石化總裁王天普在2010中國(guó)國(guó)際石油化工大會(huì)上也對(duì)媒體公開(kāi)表示，未來(lái)10~15年內(nèi)，中石化將強(qiáng)化上游勘探開(kāi)發(fā)“國(guó)際化經(jīng)營(yíng)”一體化工作，將中石化打造成具有較強(qiáng)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的跨國(guó)能源化工公司。

　　中石油則是在煉油業(yè)務(wù)上發(fā)力，要把新疆克拉瑪依打造成國(guó)內(nèi)第一家年煉油規(guī)模超過(guò)3000萬(wàn)噸的大煉廠，也要把蘭州石化升級(jí)為3000萬(wàn)噸的大煉廠。同時(shí)中石油亦強(qiáng)調(diào)，其海外拓展進(jìn)一步加強(qiáng)，效果十分明顯。該公司今年上半年海外業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)油氣凈產(chǎn)量5520萬(wàn)桶，比去年同期增長(zhǎng)8.3%，占公司總產(chǎn)量的8.9%。

　　與此同時(shí)，之前只有海上勘探和開(kāi)采業(yè)務(wù)的中海油也明顯加快了布局中下游的速度。中海油半年報(bào)稱，公司除了加強(qiáng)現(xiàn)有的上游業(yè)務(wù)在海外布局外，在中下游業(yè)務(wù)方面，該公司也在推進(jìn)國(guó)內(nèi)的煉油廠和加油站布局。

　　“只有將全產(chǎn)業(yè)鏈打通了，才能縱向整合市場(chǎng)資源，企業(yè)才能做到對(duì)自身資源的最優(yōu)配置，從而節(jié)約成本。”中商流通生產(chǎn)力促進(jìn)中心分析師宋亮在接受《中國(guó)經(jīng)濟(jì)和信息化》記者采訪時(shí)表示。

　　控制全產(chǎn)業(yè)鏈，便于企業(yè)提高上下游產(chǎn)業(yè)供求效率，降低成本，而且更多的是有利于占據(jù)相關(guān)市場(chǎng)資源和市場(chǎng)份額。宋亮說(shuō)，在成品油銷售方面，如果企業(yè)掌握了石油資源，可以進(jìn)口低價(jià)石油；在煉油方面，如果企業(yè)在其銷售區(qū)周邊有煉油廠，那么它供應(yīng)周邊地區(qū)的成品油會(huì)節(jié)約物流成本。最后達(dá)到降低成品油的成本，提高其競(jìng)爭(zhēng)力的目的。

　　產(chǎn)能過(guò)剩？

　　三大石油企業(yè)全力奔向石油一體化企業(yè)的舉措，也不免引起業(yè)內(nèi)人士的擔(dān)憂。

　　王震對(duì)記者坦言，油企如果盲目地向全產(chǎn)業(yè)鏈擴(kuò)張或?qū)?dǎo)致石油行業(yè)產(chǎn)能過(guò)剩以及重復(fù)建設(shè)。

　　2010年，我國(guó)的原油加工能力已經(jīng)達(dá)到5.1億噸/年，原油加工量約為4億多噸，也就是說(shuō)開(kāi)工率為80%。按照目前的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，幾年后我國(guó)原油的加工能力可達(dá)到7億多噸。如果將來(lái)成品油沒(méi)有出口，僅憑內(nèi)需消費(fèi)，很可能會(huì)造成煉廠產(chǎn)能過(guò)剩的情況。

　　王震表示，要避免出現(xiàn)產(chǎn)能過(guò)剩以及重復(fù)建設(shè)，需要政府進(jìn)行宏觀調(diào)控，實(shí)現(xiàn)煉油廠、加油站等設(shè)施的合理布局。目前，現(xiàn)在中石油的煉油廠大部分是在東北和西北，而成品油消費(fèi)的重點(diǎn)區(qū)域是在華東、華南地區(qū)，必然會(huì)出現(xiàn)油南下的情況。但從國(guó)家角度就需要考慮成品油南下還是原油南下。

　　王震告訴記者：“雖然國(guó)家發(fā)改委曾經(jīng)對(duì)煉油廠的布局提出了一個(gè)規(guī)劃，但是我個(gè)人認(rèn)為，上述擔(dān)心不是杞人憂天，出現(xiàn)產(chǎn)能過(guò)剩是有可能的。”

　　而對(duì)于企業(yè)而言，擴(kuò)大規(guī)模是件好事。從目前來(lái)講，公司的競(jìng)爭(zhēng)和布局都是理性的，但是每個(gè)個(gè)體都是理性的，加起來(lái)的總和未必也是理性的。

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