記者日前從廣東省經信委獲悉，在11月12日亞運會開幕前，珠江三角洲各城市加油站、儲油庫、油罐車必須完成油氣回收治理改造工作。逾期未完成治理任務的，亞運會期間一律停止營業。

  石化工業是廣東省三大支柱產業之一，廣東是我國最大成品油消費市場。據了解，2009年廣東省汽油、柴油、煤油三大類成品油的消費量達1800萬噸，占全國油品消費量的15%以上，其中珠江三角洲地區的汽油消耗量約為740萬噸。

 
  據有關專家介紹，汽油揮發性較強，排入大氣的油氣(揮發性有機物VOC) 在強烈的光照下會和氮氧化物發生光化學反應，產生光化學煙霧，并轉化成臭氧污染，嚴重危害人體健康和生態安全。油氣污染成為近年來愈發突出的環境污染問題。

   　廣東省經信委電力能源處吳育光處長表示，油氣回收設備的采用，可以將油氣揮發降低80%以上，即加裝油氣回收設備之后，每年可以減少排入大氣的油氣近5萬噸，這將大大降低珠江三角洲地區光化學煙霧發生的可能性，有效改善珠三角地區的空氣能見度。控制油氣揮發排放同時可以產生很好的經濟效益，按照目前市場價測算，完成油氣排放治理后，全省每年預計可以節約5億元。因此，實施加油站、儲油庫、油罐車油氣回收治理工作，通過高效收集、密閉貯存和集中處理等措施，既可保護環境，又可以促進安全生產。

 
   　自2007年以來，國務院加快實施全國范圍內油氣回收的步伐，環保部規定全國實施油氣排放控制標準時限為2010年1月1日。以廣州亞運會、亞殘運會和深圳世界大運會召開為契機，廣東省加大油氣回收治理工作力度，修訂《廣東省機動車排氣污染防治條例》，規定在2010年10月30日前未通過環保驗收的加油站、儲油庫，將依法實行停產、停業整治并予以一定額度的經濟處罰。

   廣東寰球廣業工程有限公司高級工程師張明亮告訴記者，國內外常用的油氣回收方法為冷凝法、膜分離法、吸附法及吸收法。目前國內外較為流行的是采用其中兩種方法的組合，優勢互補，如吸附+吸收法、冷凝+吸附法。多種回收方法主要由油氣回收裝置來完成，油氣回收裝置一般由油氣回收設備廠商成套供應，可滿足油氣處理率≥95%、油氣排放濃度≤25克/立方米的標準。

   然而，據媒體披露，今年初環保部對江蘇、浙江、上海三省市世博會環境質量保障工作進行了專項執法督察，發現油氣回收存在進度緩慢的問題。從事多年油庫管理的專家鄒松林說，油氣回收工程的執行者對該工作多處于應付狀態，整體上缺乏對油氣回收基礎技術的研究，對工程中遇到的問題、油氣回收系統存在的缺陷、油氣回收運行的不良效果顧不上審視，來不及反思，無機會修正。他補充道，目前一些粗制濫造的油氣回收裝置進入市場，因為夸大了裝置的回收效益和技術水平，直接影響到運行效果，也影響了用戶對投建油氣回收系統的信心和對油氣產品供應商的信任。

  對油氣回收深有研究的中國石油大學教授陳家慶博士表示，10年膚淺應付的教訓，應該使我們重新審視我國油氣回收產業。針對我國油氣回收的現狀，要從當前存在的基礎科學問題、工程應用問題等角度進一步剖析。
 

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