記者張英目前我國多座城市正在遭遇一場前所未有的“柴油荒”，中國南部已有2000多家民營加油站因缺油而停業。昨日，記者走訪中石化、中石油多座加油站，發現柴油供應情況相對穩定。
據悉，在廣東地區的柴油市場份額中，中石化占有約60%，中石油約30%，民營或者其他加油站占近10%。中石化方面表示，整個廣東地區柴油庫存量在10天以上，全省2000多座加油站全部放開供應柴油，沒有網上所說的控銷。同樣，中石油在廣東的1000多座加油站也全部供應柴油。中石油方面表示，批發占中石油柴油供應比例很小，主要就是零售，目前整個零售市場的供應基本正常。
中石化和中石油相繼表示，亞運會在廣州召開，總部會對廣東地區柴油供應有所傾斜，以盡全力保證柴油供應，因此廣東地區的柴油供應情況明顯好于江浙省份。
記者在廣東油氣商會網站上看到，11月5日廣州市場柴油供應情況中，中石化柴油停批只有直銷，中石油有貨，中海油轉變銷售策略，只搭售不單賣，實行柴汽1：1搭售。深圳市場0#柴油，中石化直銷6.61元/升，中石油6.42元/升，均有貨。但社會單位柴油基本是有價無貨。
廣東油氣商會油品部部長姚達明認為，柴油緊張是從十一前開始的，目前廣東的汽油供應相對寬裕，柴油相對緊張。幾大石油供應商應該會先供給自己的加油站，保障零售市場柴油供應。中石化方面表示，社會批發會保證廣東省所有的大型民營加油站，其他油站日后會根據情況供應。
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