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全國柴油批發均價下跌 油荒出現緩解跡象

   2010-11-18 京華時報張艷

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核心提示:  局部地區柴油批發價的下跌正在擴大到更大的范圍,記者昨天采訪了解到,全國柴油批發均價當天出現了近期

  局部地區柴油批發價的下跌正在擴大到更大的范圍,記者昨天采訪了解到,全國柴油批發均價當天出現了近期以來的首次下跌,盡管每噸只跌了4元錢,而且總體而言全國柴油批發與零售價仍嚴重倒掛,供應形勢仍然趨緊,但業內人士表示,柴油荒已出現緩解苗頭。

  市場

  批發均價下跌

  記者昨天了解到,始于山東地方煉油廠柴油批發價的下跌已蔓延到華北、東北、華南等地。昨天,華北、東北、華南的地方煉油廠柴油批發報價每噸均出現 50-150元的跌幅。受此影響,全國柴油批發均價出現了近期以來的首次下跌,來自易貿資訊的統計數據顯示,昨天的全國柴油批發均價為8128元/噸,每噸下跌了4元。對此,易貿資訊成品油行業分析師廖凱舜表示,柴油荒“最黑暗的時刻已經過去”。

  不過,全國柴油批發均價仍遠高于全國柴油零售均價。以0號柴油為例,目前全國柴油批發均價保持在8000元/噸左右,而全國柴油最高零售價不過是昆明的7625元/噸。

  探因

  國際油價連跌

  國際油價的連續下跌是國內柴油批發價下跌的“功臣”。11月16日,國際油價連續第三個交易日保持下跌態勢,并在短短3個交易日內從每桶87.8美元下跌到目前的82美元左右。國際油價的連日下跌,使得國內地方煉廠的成本下降,加上煉廠擔憂柴油批發價會繼續下跌,所以出廠批發價報跌,而柴油購買方為防止柴油批發價繼續下跌,也減少了購買量,從而形成了連鎖效應。

  值得關注的是,國際油價連續22個工作日的移動均價變化率將在今天超過4%。截至16日,國際油價連續22個工作日的移動均價變化率達3.93%。據易貿資訊成品油行業分析師廖凱舜介紹,今天這一變化率達到4%已是不可避免,不過,如果隨后數日國際油價保持在82美元/桶左右,這一變化率會縮到4%以內。

  市場供應增加

  除了國際油價下跌外,全國柴油供應的增加也導致了國內柴油批發價的下跌。以柴油荒較為嚴重的重慶為例,中石化、中石油兩大巨頭已決定增供約7萬噸柴油。中石油重慶銷售公司總經理助理方勇表示,公司已啟動緊急保供機制,全力保障市場供應,進入11月以來已多次上調銷售計劃,目前的柴油日均供應量比1-10月份的正常水平多出15%



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