我省柴油供應仍稍顯緊張
今年11月，“柴油荒”在各地蔓延，鄭州不少加油站前，等待加柴油的車輛排起了長龍。當時，短短十天時間，我省柴油價格每噸上漲七八百元，部分加油站甚至出現了無油可賣的情況。
長年跑運輸的貨車司機朱國強家住鞏義，他對11月的“柴油荒”現象記憶深刻，當時鞏義至鄭州一路上的加油站柴油供應全部吃緊，每次加油他都要花上幾個小時的時間，還不一定能加到油。
進入12月后，我省柴油供應緊張的情況逐漸好轉。不過，柴油價格還是不太穩定。“0#柴油在中石化、中石油加油站的銷售價格是6.46元/升，在小加油站卻賣到6.7元/升；-10#柴油在中石化、中石油加油站賣6.85元/升，在小加油站卻賣到7元/升以上。”朱國強說。
柴油價格不穩定，暗示目前柴油市場的供應狀況也不夠穩定。金亮石化公司總裁韓清亮告訴記者，目前我省柴油供應仍稍顯緊張，一些單位為了方便司機加油，干脆一次性向加油站購買了三四千元的“柴油本”。
優先保障公共事業和重點用戶用油需求
“從目前的情況看，柴油資源不足、市場供應偏緊的局面短期內仍將持續。”省發改委在下發的通知中這樣分析未來市場走向。
要想保證我省成品油市場的穩定，就不得不考慮到中石化、中石油在河南的主渠道作用。省發改委在下發的通知中特意強調，中石化、中石油河南分公司要切實擔負起保障穩定市場供應的社會責任，主動向總部爭取資源，并加強與煉油企業的銜接和協調，增加我省今冬明春成品油資源供應量，優先保障公共事業、重點用戶用油需求。
通知中，省發改委根據全省成品油日耗量的供應需求，對兩家公司下達了任務，要求兩家公司確保過冬期間在全省市場的成品油投放量不低于90萬噸/月，其中，汽油30萬噸、柴油60萬噸。中石化河南分公司供應汽油20萬噸、柴油47萬噸，中石油河南分公司供應汽油10萬噸、柴油13萬噸，并及時上報每日進銷存情況。
除了對中石油、中石化河南分公司下達任務外，省發改委也對各省轄市發改委作出要求，要求各級相關部門加大對主要城區、國道、高速公路等區域以及公共事業、重點用戶油品供應情況的監測和協調，發現問題及時協調解決。對于涉及本轄區內成品油供應的敏感問題和重大事項，要隨時上報省發改委。
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