對于民營加油站而言,現在無非是今年最賺錢的時期。昨日,記者從成品油市場上了解到,由于成品油批發價下跌,我市民營加油站賣一噸汽油就可賺千元。
“虧了這么久了,現在終于盈利快一個月了。”白市驛一家民營加油站老板曾慶華表示。中航油重慶分公司總經理譚毅表示,他們賣的93號汽油批發價在8900~9000元/噸,按照國家限定的零售價價格10123元/噸(7.59元/升)計算,其中間的差價為1200元/噸左右。“這就是民營加油站的理論利潤。”卓創資訊成品油分析師張斌表示,再除開人工、運營成本、損耗、運輸等,每噸的利潤也達千元。這一說法隨即得到了我市民營加油站的證實。曾慶華表示,他賣一噸93號汽油的利潤約950~960元。而涪陵成品油協會的消息稱,其旗下的加油站利潤多在1000元/噸左右。曾慶華算了筆賬,因為其加油站的位置較好,每天能賣5~6噸汽油,按照一噸93號汽油950元的利潤計算,每天他能賺4750~5700元。同時,涪陵成品油協會副會長鄒先生說,若按照每個加油站每天賣出2~3噸汽油計算,每天也能賺2000~3000元,每月盈利達6萬元。
在這樣的大好時光下,民營加油站是否大口“吃油”呢?“我每天只拉一車油,大約20~30噸,賣完即止。”曾慶華表示。卓創資訊分析師張斌表示,在全國大多數地區并未出現大量購油的現象。張斌分析,目前WTI(美國輕油)價格跌至95美元/桶左右,所以市場各方認為國際原油價格會下跌,比較謹慎。同時,國家收緊銀根,油老板無法獲得大量貸款,也沒能力囤油。他舉例說,比如要進100噸汽油,大約需要近千萬元的資金。
對于未來成品油價格走勢,張斌表示,三地原油變化率是決定國家發改委調整成品油價格的關鍵,昨日三地變化率為1.98%,較前一日上漲0.31%。張斌認為,短期內三地原油變化率會在3.5~3.6%之間徘徊,不會超過4%,所以近期國內成品油零售價將保持穩定。
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