展望10月，近期國際市場一系列利空消息將會給國際油價造成打壓，預計國際油價10月份將震蕩下行。國內成品油方面，隨著國際油價的暴跌，成品油調價窗口10月中旬或再次打開，但隨著各地區(qū)逐漸進入秋收時節(jié)，農業(yè)用油需求逐步增加，總體來看，預計國內成品油市場或小幅走低。煤炭市場方面，受供需雙方影響，預計煤炭市場價格10月份將趨穩(wěn)。

    預計10月份國際油價將震蕩下行

  近期國際市場基本面一系列利空消息將令10月份國際油價承壓，如果不能找到有力支撐，預計國際油價10月份將延續(xù)走弱態(tài)勢，整體來看，預計10月份國際油價將震蕩下行。

  近期，美聯儲刺激措施令市場失望、穆迪下調美國銀行評級、IMF下調全球及美國經濟增長預估、歐美公布的最新經濟數據疲軟等利空消息使得國際油價市場氣氛十分冷談，避險情緒升溫。進入10月份，國際原油市場若難尋到較有力支撐，恐將延續(xù)弱勢走勢。

  此外，世界經濟復蘇的動蕩表現也導致石油需求增長面臨相當大的不確定性。歐佩克最新發(fā)布的9月份全球石油市場報告顯示，全球經濟增速在2011和2012年分別為3.6%和3.9%，早先的預測為3.7%和4.0%。其中，美國下調到1.6%和1.9%，歐洲下調到1.7和1.1%，中國的預期未有調整，依然為9.0%和8.5%。相應地，2011年世界石油需求由原來的8814萬桶/日下調至8799萬桶/日。

  綜合來看，預計10月份國際油價將震蕩下行。

  國內成品油市場10月份或小幅走低

  9月初，由于國際油價的下跌，國內成品油價一度逼近下調的條件，但隨后國際油價出現轉折，布倫特、迪拜、辛塔三地油價22日移動均價連續(xù)三周呈正向增長，迫使9月初零售價格下調窗口關閉。

  上周，國際油價再次出現暴跌，紐約油價上周全周下跌8.11美元/桶，跌幅為9.22%，為今年5月6日以來的單周最差表現，而倫敦油價單周跌幅也高達7%。這為成品油調價帶來了新的機會，據卓創(chuàng)資訊測算，如布倫特原油價格維持目前水平，則10月中旬國內汽柴油價格下調窗口將再度開啟。

  另一方面，隨著各地區(qū)逐漸進入秋收時節(jié)，農業(yè)用油需求將逐步凸顯，華東、華南等地秋收備油行情已經展開，沿海地區(qū)漁業(yè)需求也處在上升階段，10月份將進入柴油需求旺季，但由于前期柴油進口關稅下調，加之兩大公司煉廠開工率將出現反彈，預計10月份發(fā)生柴油荒的可能性不大。汽油市場方面，供需基本面估計波動不會太大，但市場氣氛或受柴油行情走高影響得到一定提振。

  綜合來看，預計10月份國內成品油市場將會小幅走低。

 

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