10月9日，國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格16個(gè)月來(lái)首次下調(diào)，但汽柴油每噸300元的降幅顯然并不能令消費(fèi)者滿意，修改現(xiàn)行成品油定價(jià)機(jī)制成為大家眼中的“救命稻草”。昨日從相關(guān)渠道獲悉，目前成品油定價(jià)機(jī)制改革方案已到達(dá)國(guó)務(wù)院層面待批，新機(jī)制有望在年底前出臺(tái)。

  中國(guó)石油天然氣股份有限公司規(guī)劃總院高級(jí)工程師丁少恒曾透露，新機(jī)制中目前比較明確的是，周期將從22個(gè)工作日變?yōu)?0個(gè)工作日。廈門(mén)大學(xué)中國(guó)能源經(jīng)濟(jì)研究中心主任林伯強(qiáng)表示，現(xiàn)在國(guó)際油價(jià)大跌，為出臺(tái)新的調(diào)價(jià)機(jī)制鋪平了道路。

  不少人對(duì)于我國(guó)成品油定價(jià)機(jī)制參考的三地原油價(jià)格有意見(jiàn)，稱(chēng)應(yīng)在參考指標(biāo)中加入紐約油價(jià)。對(duì)此，成品油分析師劉峰認(rèn)為，引入紐約油價(jià)的可能性不大。“國(guó)內(nèi)從未從美國(guó)進(jìn)口過(guò)原油，再加上紐約油價(jià)和布倫特走勢(shì)一致，改變并不具有實(shí)質(zhì)作用。”

  近日有市場(chǎng)傳聞稱(chēng)，成品油定價(jià)權(quán)將下放給三大石油巨頭。劉峰表示，現(xiàn)在定價(jià)權(quán)不下放，質(zhì)疑聲音都這么大，下放后更是無(wú)法想象。“每到降價(jià)時(shí)，中石油和中石化都不愿意，一直喊煉油虧損。如果他們有了定價(jià)權(quán)，下調(diào)更沒(méi)有指望了。”

 

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