昨天，“柴油荒”最嚴(yán)重的地區(qū)的緊張狀況終于出現(xiàn)緩解，其中，四川、重慶地區(qū)民營批發(fā)商的0號(hào)柴油批發(fā)報(bào)價(jià)下跌600元/噸左右，局部黑市報(bào)價(jià)跌幅近千元；同時(shí)東北地區(qū)民營批發(fā)商的0號(hào)柴油批發(fā)報(bào)價(jià)也下跌了百元左右。

成品油分析師桑瀟告訴記者，在此次“柴油荒”中，中石油、中石化紛紛將批發(fā)價(jià)掛為最高零售限價(jià)，在柴油供需最緊張的地區(qū)停止批發(fā)保零售；而地方煉廠、民營貿(mào)易商等直接將批發(fā)價(jià)掛到最高零售限價(jià)上方。

昨天，記者從中石油、中石化了解到，為保障重點(diǎn)地區(qū)的柴油供應(yīng)，兩巨頭紛紛增加了對當(dāng)?shù)氐牟裼唾Y源投放。其中， 10月份，中石油在兩湖、川渝、河南、新疆、吉林、遼寧等秋糧主產(chǎn)區(qū)的柴油供應(yīng)量，平均同比增幅超過51%。

隨著兩巨頭增加對局部地區(qū)資源的投放，局部地區(qū)柴油緊張狀況開始緩解。其中，川渝地區(qū)0號(hào)柴油地方煉廠、貿(mào)易商等的批發(fā)報(bào)價(jià)回落600元/噸左右。昨天，川渝當(dāng)?shù)?號(hào)柴油批發(fā)報(bào)價(jià)多在8200-8500元/噸，而中石油、中石化0號(hào)柴油在四川的報(bào)價(jià)為8420元/噸，重慶為8395元/噸。

桑瀟介紹，中石油、中石化的報(bào)價(jià)也是當(dāng)?shù)氐?號(hào)柴油最高零售價(jià)，之前數(shù)日，川渝地區(qū)地方煉廠、貿(mào)易商等的批發(fā)報(bào)價(jià)一度到8800-9200元/噸，當(dāng)時(shí)部分黑市0號(hào)柴油批發(fā)價(jià)格有9600-9800元/噸。

桑瀟解釋，之所以出現(xiàn)下跌是因?yàn)殡S著中石油、中石化增加當(dāng)?shù)刭Y源供應(yīng)，恐慌性需求降低，市場投機(jī)操作行為受到打壓。供需矛盾逐漸緩解，導(dǎo)致購銷氣氛轉(zhuǎn)淡，價(jià)格下挫。與此同時(shí)，當(dāng)?shù)丶佑驼九抨?duì)加油的情況也在緩解。

雖然局部地區(qū)出現(xiàn)價(jià)格下跌，全國范圍內(nèi)的柴油批發(fā)價(jià)仍維持在最高零售價(jià)，國內(nèi)柴油資源大范圍緊張局面仍在持續(xù)。不過，中宇資訊成品油分析師申濤也告訴記者，目前供應(yīng)增加，而隨著天氣轉(zhuǎn)涼，工程基建、農(nóng)業(yè)等用油會(huì)相應(yīng)減少，預(yù)計(jì)11月下旬柴油供應(yīng)緊張局面將逐步緩解。

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