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南方柴油緊張局面延續(xù) 成品油調(diào)價(jià)窗口漸行漸遠(yuǎn)

   2011-12-22 經(jīng)濟(jì)參考報(bào)經(jīng)濟(jì)參考報(bào)

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核心提示:隨著國(guó)際原油震蕩回落,多家機(jī)構(gòu)監(jiān)測(cè)的三地原油變化率均跌至2%以下,國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)窗口漸行漸遠(yuǎn)。在此利

   隨著國(guó)際原油震蕩回落,多家機(jī)構(gòu)監(jiān)測(cè)的三地原油變化率均跌至2%以下,國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)窗口漸行漸遠(yuǎn)。在此利空消息以及春節(jié)預(yù)期需求下降、運(yùn)輸受阻等因素的影響下,南方柴油供應(yīng)延續(xù)緊張局面,短期內(nèi)難以緩解。

國(guó)際原油近期出現(xiàn)大跳水,12月13日紐約原油期貨收盤(pán)還在百元關(guān)口附近,12月19日就已下滑至93.88美元桶,2月交貨的倫敦北海布倫特原油期貨價(jià)格同樣出現(xiàn)大幅下行,19日收于每桶103.64美元,兩地原油期貨價(jià)跌幅均達(dá)到7美元桶左右。由此帶動(dòng)市場(chǎng)現(xiàn)貨價(jià)格全線下跌。據(jù)提供的數(shù)據(jù),截至12月19日三地原油當(dāng)日均價(jià)每桶104.445美元,近22日均價(jià)每桶109.106美元,較10月7日基準(zhǔn)價(jià)上漲1.16%。多家機(jī)構(gòu)檢測(cè)的三地原油變化率也均跌至2%以下,并呈現(xiàn)出明顯的負(fù)向增長(zhǎng),國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)可能性微乎其微。

成品油分析師梁丹認(rèn)為,成品油上調(diào)預(yù)期日漸降溫之下,市場(chǎng)各方觀望氣氛進(jìn)一步加重。雖然春節(jié)前,運(yùn)輸方面的柴油需求會(huì)有所增長(zhǎng),但增幅遠(yuǎn)低于建筑業(yè)等剛性需求的降幅,而且到春節(jié)期間,柴油需求的下降還會(huì)更厲害。在需求低迷的預(yù)期之下,中間貿(mào)易商不敢囤貨,再加之中石油、中石化等主營(yíng)單位仍采取控銷(xiāo)策略,市場(chǎng)流通環(huán)節(jié)的柴油資源仍趨緊,較上周沒(méi)有明顯的改善。

據(jù)資訊機(jī)構(gòu)對(duì)全國(guó)近300座社會(huì)油站及近350座主營(yíng)油站進(jìn)行柴油在營(yíng)情況跟蹤統(tǒng)計(jì)顯示,20%的社會(huì)油站在超價(jià)銷(xiāo)售,17%的社會(huì)油站及13%的主營(yíng)油站限量加油,13%的社會(huì)油站及8%的主營(yíng)油站出現(xiàn)斷油現(xiàn)象,7%的主營(yíng)油站出現(xiàn)排隊(duì)加油現(xiàn)象,54%的社會(huì)油站及74%的主營(yíng)油站可以保證正常銷(xiāo)售。

“南方一部分地區(qū)稍微有所好轉(zhuǎn),但整體變化不大。比如湖南長(zhǎng)沙高速路上加油難問(wèn)題仍存在,但市內(nèi)主營(yíng)加油站基本已沒(méi)有排隊(duì)現(xiàn)象,而在江西、安徽等省每個(gè)地區(qū)主營(yíng)單位柴油日出貨量增加100噸。相比之前,中石化加油站的柴油供應(yīng)緊張有些許緩解,但中石油方面明顯緊張,尤其在廣東、福建等地,因?yàn)橹惺驮谀戏劫Y源比較匱乏,需要從北方運(yùn)輸過(guò)去,受天氣影響‘北油南下’海路運(yùn)輸不是很順暢,資源到貨不及時(shí)加劇了緊張局勢(shì)。”金銀島市場(chǎng)分析師何杰英表示。

而西南作為更偏遠(yuǎn)的地區(qū),受交通不便利影響,柴油在流通過(guò)程中匹配時(shí)間更慢。據(jù)分析師申濤介紹,廣西、貴州、云南地區(qū)柴油資源仍較緊張,尤其是云南地區(qū),榨季支撐柴油需求,局部油站限量局面延續(xù)。

他同時(shí)指出,近期柴油市場(chǎng)格局仍是“北松南緊”,南方市場(chǎng)行情差、供應(yīng)緊,但北方市場(chǎng)卻持續(xù)寬松,這周主營(yíng)柴油陸續(xù)匹配到位,并加大出貨力度,北京、天津、山西等省市資源緊張程度已經(jīng)緩解,甚至有降價(jià)出貨的行為,堅(jiān)持量大成交優(yōu)惠。

在梁丹看來(lái),南方柴油供應(yīng)緊張局面短期難解。“當(dāng)前柴油庫(kù)存處在低位,即使有大批量集中到貨,也是首先補(bǔ)充庫(kù)存,而不會(huì)立馬放入流通市場(chǎng),何況現(xiàn)在還看不到這種集中到貨的跡象。”

據(jù)對(duì)廣東、福建等17個(gè)省份的成品油社會(huì)商業(yè)庫(kù)存調(diào)查顯示,12月上半月國(guó)內(nèi)社會(huì)批發(fā)企業(yè)柴油庫(kù)存數(shù)量延續(xù)下降,截至15日為6.3萬(wàn)噸,較11月底減少1.2萬(wàn)噸。而將中石油、中石化兩大公司租賃庫(kù)容除外,這些企業(yè)商業(yè)油庫(kù)柴油庫(kù)容可達(dá)34萬(wàn)噸。



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