4月11日訊 近日有消息稱，中石油和中石化兩大油企正商討在內(nèi)蒙古等多個(gè)地區(qū)對(duì)外停止批發(fā)成品油。10日，兩大石油企業(yè)接受記者采訪時(shí)否認(rèn)了將對(duì)外停止批發(fā)成品油的做法。但一個(gè)無(wú)法回避的既成事實(shí)是，近幾年來(lái)兩大石油企業(yè)調(diào)整營(yíng)銷結(jié)構(gòu)，減少批發(fā)和直銷份額，提高零售市場(chǎng)份額。

　　這種現(xiàn)象對(duì)市場(chǎng)上最直接的影響莫過(guò)于民營(yíng)加油站的“油源”問(wèn)題將因此更加緊張。傳導(dǎo)到消費(fèi)者身上，將演變成“好油更貴和”“便宜無(wú)好貨”，進(jìn)而加大消費(fèi)者的耗油壓力。

　　兩大油企覬覦零售利潤(rùn)，中石油和中石化兩大油企正商討在內(nèi)蒙古等多個(gè)地區(qū)對(duì)外停止批發(fā)成品油，主保直銷及零售的可行性，可能先在部分地區(qū)試點(diǎn)，為下一步在全國(guó)推廣做準(zhǔn)備。

　　對(duì)于上述消息，中石油集團(tuán)新聞處負(fù)責(zé)人李占彬不予證實(shí)。他告訴記者，他目前還沒(méi)有收到相關(guān)的停批通知。對(duì)民營(yíng)加油站的政策變動(dòng)的通知也沒(méi)有收到過(guò)。中石化辦公廳負(fù)責(zé)媒體的劉珊對(duì)此表示不予置評(píng)，并稱沒(méi)有看過(guò)上述報(bào)道。對(duì)民企政策變動(dòng)的問(wèn)題不方便回答。

　　盡管兩大石化集團(tuán)的相關(guān)人士對(duì)上述信息不予證實(shí)，但來(lái)自兩大石化集團(tuán)此前公布的年報(bào)顯示，截至2011年年底，中石化擁有加油站30121座，占零售市場(chǎng)份額的61 .75%。其中特許經(jīng)營(yíng)加油站從2010年的515座銳減至2011年年底的1 5座；而中石油擁有加油站19362座，其中特許經(jīng)營(yíng)等非資產(chǎn)型加油站仍有570座。

　　上述信息顯示，近幾年兩大石油企業(yè)主營(yíng)削弱批發(fā)市場(chǎng)、擴(kuò)大零售市場(chǎng)。分析人士指出，中石化“調(diào)整營(yíng)銷結(jié)構(gòu)”，實(shí)際是減少批發(fā)和直銷份額，提高零售市場(chǎng)份額未來(lái)成品油改革逐步市場(chǎng)化，國(guó)際油價(jià)的漲跌或使得國(guó)內(nèi)零售價(jià)格調(diào)整頻繁，零售業(yè)務(wù)無(wú)疑將是中石油和中石化爭(zhēng)取利潤(rùn)的重要板塊。分析師陳晴持相同觀點(diǎn)。指出兩大石油企業(yè)的上述做法動(dòng)因，主要就是因?yàn)椤妒蛢r(jià)格管理辦法（試行）》中規(guī)定的零售比批發(fā)企業(yè)多出的“不小于300元/噸”的利潤(rùn)。

　　石油行業(yè)“貧富差距”愈拉愈大隨著兩大石油公司在成品油銷售領(lǐng)域的擴(kuò)張，以及減少外銷成品油數(shù)量，民營(yíng)加油站的生存空間將進(jìn)一步被擠壓，批油難或?qū)⒊沙B(tài)。

　　陳晴表示，兩大石油的主營(yíng)減少批發(fā)擴(kuò)大零售對(duì)市場(chǎng)上最直接的影響莫過(guò)于民營(yíng)加油站的“油源”問(wèn)題將因此更加緊張，在民營(yíng)油站“吃不飽”的情況下，必然就無(wú)法顧及是不是“吃得好”，沒(méi)有國(guó)標(biāo)油的情況下，調(diào)和成品油就成了民營(yíng)油站的主要油源。這一方面必將催生調(diào)和油市場(chǎng)更加火爆，另一方面將使得民營(yíng)企業(yè)在成品油市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)能力更小，主營(yíng)"壟斷"地位更加穩(wěn)固"貧富差距"愈拉愈大。

　　這種現(xiàn)象傳導(dǎo)到消費(fèi)者身上，將演變成“好油更貴”和“便宜無(wú)好貨”，進(jìn)而加大消費(fèi)者的耗油壓力。

　　分析師劉峰稱，對(duì)于民營(yíng)油企來(lái)說(shuō)，幾乎無(wú)力應(yīng)對(duì)上述挑戰(zhàn)，假設(shè)選擇去地方煉廠拿貨，但是受地域限制，高額的運(yùn)輸成本使得他們不得不放棄，只能就近選擇主營(yíng)拿貨。但是目前主營(yíng)的價(jià)格高不說(shuō)，還動(dòng)不動(dòng)就停止批發(fā)，供應(yīng)自身油站。所以這幾年民營(yíng)油企，尤其是民營(yíng)油站確實(shí)生存困難。他說(shuō)，近5年來(lái)看，民企因歇業(yè)或者被主營(yíng)收購(gòu)的數(shù)量超過(guò)50%。一邊是民營(yíng)油企在國(guó)內(nèi)成品油銷售市場(chǎng)的萎縮，另一邊是兩大石油企業(yè)的壟斷地位越來(lái)高。

　　年報(bào)顯示，2011年中石化成品油的零售量占其國(guó)內(nèi)成品油銷售總量的61 .75%，較2010年增長(zhǎng)近4%，而直銷和批發(fā)量均有不同幅度下降，其中汽油、柴油的零售量均大幅增加，批發(fā)量卻同比大幅減少。中石油占國(guó)內(nèi)成品油零售市場(chǎng)份額的39.2%。

　　與之相對(duì)應(yīng)的是，非油業(yè)務(wù)成為油公司另一個(gè)利潤(rùn)增長(zhǎng)引擎。以中石化為例，其在國(guó)內(nèi)擁有約19200家便利店，2011年非油品營(yíng)業(yè)額實(shí)現(xiàn)人民幣82 .6億元，同比大增44.2%，這些便利店大多開(kāi)在加油站內(nèi)。

　　國(guó)有資本收益收取比例應(yīng)提高不過(guò)，兩大石油企業(yè)的煉油板塊是繼續(xù)虧損的。

　　年報(bào)顯示，中石油和中石化受國(guó)際油價(jià)高企、國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格調(diào)整不到位等因素影響，2011年，中石化虧損358億元，中石油虧損600.87億元。年報(bào)同時(shí)顯示，按國(guó)際會(huì)計(jì)準(zhǔn)則，中石油、中石化、中海油分別實(shí)現(xiàn)歸屬母公司凈利潤(rùn)1329.61億元、716.97億元、702.6億元。

　　關(guān)于提高國(guó)有資本收益的收取比例，讓全民分紅的呼吁此起彼伏。

　　全國(guó)政協(xié)委員、全國(guó)人大常委會(huì)預(yù)算工作委員會(huì)原副主任王大成在今年兩會(huì)期間對(duì)南都記者表示，目前國(guó)有資本收益的收取比例偏低，實(shí)行的是大型的中央企業(yè)100家，及小部分文化、旅游企業(yè)。其中，央企也分四類：收取比例最高的才收1 5 %，也有一部分是10%，第三類為5%，還有一類是免的。而且企業(yè)上交的稅收，目前還是返還給這些企業(yè)來(lái)使用。

　　按著15%的收取比例，三大石油企業(yè)去年錄得的利潤(rùn)分別為，中石油1130.1685億元；中石化609.4245億元；中海油597.21億元。

　　廈門大學(xué)中國(guó)能源經(jīng)濟(jì)研究中心主任林伯強(qiáng)呼吁：“國(guó)內(nèi)汽油價(jià)格悄然進(jìn)入8元時(shí)代，三大石油企業(yè)應(yīng)該為高漲的油價(jià)承擔(dān)一部分、甚至是一大部分費(fèi)用，讓全民分享三大石油企業(yè)的紅利”。

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